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     “大渡橋橫鐵索寒”，毛澤東在《七律·長征》中的這句描寫，讓紅軍飛奪瀘定橋的壯舉變得家喻戶曉。

       1935年5月29日， 紅2師4團趕到瀘定橋。此刻，橋上只剩下13根鐵索。16時整，由連長廖大珠等22人組成的突擊隊，踩著搖晃的索鏈向對岸沖去，一個隊員倒下了，后面的仍奮勇向前……至19時，紅4團擊潰川軍，一舉占領瀘定城。

       這一仗，也成為中央紅軍長征路上最為精彩的經典之戰。

       然而，一些人卻打著“還原真相”的旗號，對“飛奪瀘定橋”的真實性提出了質疑。

       質疑一：為何要留13根鐵索？紅軍能奪橋靠的是與川軍的“默契”？

       大渡河上的瀘定橋（資料照片）。新華社發

       有人認為，紅軍戰士之所以能夠飛奪瀘定橋，是因為與川軍達成了某種“默契”，守橋的劉文輝部隊才沒有炸掉鐵索。事實是這樣的嗎？

       中央紅軍行至四川后，與其作戰的四川軍閥部隊主要是劉湘和劉文輝部。

       據《中國軍事科學》編輯于興衛考證，紅軍搶占安順場后，劉文輝命令袁國瑞率第4旅火速增援瀘定橋。蔣介石曾令劉文輝炸橋。劉文輝之所以未炸，是因為瀘定橋是連接川藏的唯一通道，把橋炸了會激起民憤，而且自己的部隊也沒有了退路，何況炸橋之后重修代價太大。為應付蔣介石，他提出了另一替代辦法：如守不住就用煤油燒橋，事實上其部隊在瀘定橋也是這么做的。

       參加過飛奪瀘定橋作戰的楊成武將軍在回憶錄《憶長征》中曾寫下這樣的畫面：戰士魏小三最早犧牲，從橋上脫手落入河中。接著，中了彈的劉大貴也趴在鐵索不動了。緊跟著，劉大貴落入水中。不料對岸燃起火來，鐵索燒得發燙，沖在前面的劉金山始終抓著鐵鏈，手臂下的疤痕，正是匍匐在鐵索上燙下的傷痕。

       如果紅軍真與敵人有了某種“默契”，戰斗恐怕不會如此慘烈。

      質疑二：從戰術上講，“飛奪瀘定橋”根本是不可能完成的任務？

       瀘定橋紀念館內的雕塑。 新華社記者 丁峰攝

       那么我們就從戰術角度分析一下：

       先說紅軍的行軍速度。紅4團從28日清晨到29日清晨奔襲120公里，“晝夜兼程二百四”是很可能的。紅軍官兵常年在山野地區穿插作戰，特別是紅1軍團素有急行軍傳統，所轄5團曾在長征中創造過奔襲160里（80公里）奪取鴨溪的戰例。后來的解放戰爭和抗美援朝時期，我軍同樣創造過晝夜行軍240里（1947年秋清風店戰役）、14小時疾進145里（1950年冬從山區穿插三所里）的戰場奇跡。

       至于紅軍22勇士攀爬鐵索橋“能否打槍”，這個問題在現代人看來可能比較麻煩，但對于當年長期翻山越野、經驗豐富的紅軍官兵來說，在鐵索橋上用駁殼槍射擊、投擲手榴彈都不算難事。而且，奪取瀘定橋戰斗并非只靠橋上的22個人，岸邊，紅4團集中了所有輕重機槍、迫擊炮用于壓制敵方火力，掩護陣地長達百米。這一戰法在突破烏江、金沙江、安順場時都用過，實戰效果很好。

       今年10月16日逝世的飛奪瀘定橋“英雄排長”、106歲將軍王茂全曾回憶，他當時作為機槍手用兇猛的火力掩護著戰友們飛速爬過13根碗口粗細的鐵索，最終他和戰友冒著熊熊燃燒的大火，占領了橋的對岸。

       更重要的是，西岸紅軍在瀘定橋激戰時，紅軍右路軍已經奪取了大渡河東岸下游的據點。紅軍的兩路突進，很快給布防瀘定的敵軍造成了巨大戰場壓力，促使其戰意衰退，抵抗很快瓦解。可以說，紅軍圍繞奪取瀘定橋實施的一系列軍事行動，堪稱根據嚴峻形勢實事求是、隨機應變打出的一套“組合拳”。無論搶奪安順場還是飛奪瀘定橋，紅軍都將機動作戰靈活、迅速的特點發揮得淋漓盡致，其強攻掩護渡河的打法更是深諳“以局部優勢火力猛攻敵薄弱一點”之戰術精髓。

       可惜的是，22名勇士的姓名大部分已無從查考，在《中國工農紅軍第一方面軍戰史》中留有姓名的僅5人。

       質疑三：在瀘定橋根本沒有戰斗，當時國民黨無數通訊沒有一份講瀘定橋打了仗？

       這一說法顯然缺少充分的史料調研。

       在臺灣“國史館”有一份西康軍閥劉文輝發給蔣介石的電報，稱：“瀘定橋李團與沿河之匪奮戰。”時間是1935年5月29日，恰是紅軍“飛奪瀘定橋”之日。此處“奮戰”一詞，無疑說明那些否定瀘定橋發生過戰斗的說法是錯誤的。

      還原歷史，那一戰到底發生什么？

  如今的瀘定橋兩側一派祥和景象。 新華社記者 丁峰攝

      據于興衛考證，蔣介石對大渡河圍堵紅軍的作用十分看重，并決計在此消滅紅軍。中央紅軍渡過金沙江后，經會理、德昌、瀘沽向大渡河挺進。這條路線與72年前太平天國翼王石達開渡過金沙江后走的路線非常相似。因為此處只有這一條道可走，左為天險雅礱江和大雪山山脈，右為地勢更為復雜、無法補充給養的彝區大涼山。蔣介石認為此時全殲中央紅軍時機已到，遂調動近20萬軍隊，企圖將中央紅軍圍殲于金沙江以北、大渡河以南、雅礱江以東地區。

       紅軍開始選擇的渡河地點在安順場。紅軍到達大渡河南岸安順場雖然占領了渡口，但危機并沒有因此解除。由于安順場水深流急，無法架設浮橋，而紅軍僅找到4只小船，大部隊難以迅速過河。5月26日，毛澤東同周恩來、朱德到達安順場，聽取劉伯承、聶榮臻的匯報后，決定中央紅軍主力火速搶占距離安順場320里的瀘定橋。由林彪率紅一軍團第二師和紅五軍團為左縱隊，沿大渡河右岸前進；由劉伯承、聶榮臻率紅一軍團第一師為右縱隊，沿大渡河左岸前進，互相策應，限期奪取瀘定橋。在后有追兵的危急情勢下，能否奪取大渡河唯一的這座橋梁——瀘定橋，就成為紅軍是否能夠勝利渡河、脫離險境的關鍵。

       瀘定橋距安順場320里，全是山路，一面是懸崖陡壁，一面是奔騰咆哮的大渡河，河邊是坎坷不平的羊腸小道。從安順場到瀘定橋，作為左縱隊前鋒的紅二師四團27日早上從安順場出發，一面行軍，一面打仗，頭一天行程僅80余里。次日凌晨，朱德命令左、右兩縱隊之先頭部隊，要他們29日趕到瀘定橋。這樣余下的240里要在一天時間走完，何況當時還下著大雨，其困難可想有多大。在紅四團向瀘定橋急行軍的時候，對岸川軍劉文輝的部隊向瀘定橋增援。后來對岸敵人累得不行宿營了，紅四團戰士還在拼命往前趕，最后硬是創造了一天一夜急行軍240里的奇跡，于29日清晨搶占了瀘定橋的西橋頭。

       紅軍趕到時，橋上只剩下光溜溜的幾根鐵索，上面的木板被拆得七零八落。面對困難，紅軍戰士勇往直前，義無反顧，22位勇士組織成突擊梯隊，攀著橋欄踏著鐵索向對岸沖；其他部隊跟在后面，邊沖鋒邊鋪木板。突擊隊員剛沖到東橋頭，敵人就放起火來，東橋頭頓時被熊熊大火包圍。紅軍勇士奮不顧身沖進大火，穿過滾滾濃煙，展開生死搏斗，敵人最終丟橋潰逃。