您好!今天是:2025年-4月30日-星期三
奔馳公司最近對第二代車載模塊進行了全球范圍內的招標,據業內人士透露,來自中國的華為海思芯片方案擊敗高通在內眾多的傳統芯片巨頭,獨家中標奔馳第二代車載模塊全球項目,合同期為十年。意味著意味奔馳乘用車未來十年都將“Huawei inside”,此消息也經過了華為人士的確認,這對中國芯片業來說是里程碑式的時刻,具有重大歷史意義。
這不是華為海思的芯片第一次被汽車業巨頭所青睞,今年5月26日消息,奧迪在第一屆亞洲消費電子展(CES Asia)上舉行新品發布會,發布了內置華為LTE 4G車載通信模塊的2015年新款Q7 SUV,同時奧迪宣布華為成為其最優秀合作伙伴。
在過去,國人對中國自己的科技產品總是不自信,認為中國科技落后西方,產品也比西方差很多,這樣的觀點應該成為歷史,華為海思的芯片接連被奧迪、奔馳等國際汽車巨頭所采用,這已經證明海思的芯片已經達到世界一流的水準,要不然對配件要求及其嚴苛的的德國汽車巨頭們和德國人怎么會看中?
這充分說明華為海思的芯片已經被世界科技主流價值圈廣泛認可,國人就不在攻擊和鄙夷了,華為海思在海外給中國科技界爭了一大口氣,希望中國能出現越來越多的華為!
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