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大數據峰會上，9位科技大佬給總理匯報了啥？

點擊：  作者：記者    來源：澎湃新聞網  發布時間:2016-05-27 08:51:24

 

           5月25日，2016中國大數據產業峰會在貴陽開幕，這是中國首個國家級的大數據會議，由國家發改委、貴州省政府主辦，主題為“大數據開啟智能時代”。

 

騰訊集團董事局主席兼CEO馬化騰、高通公司全球總裁德里克·阿博利、百度公司董事長兼CEO李彥宏、微軟全球執行副總裁陸奇、京東集團董事局主席兼CEO劉強東、阿里巴巴集團技術委員會主席王堅、滴滴出行創始人程維、HTC董事長兼CEO王雪紅、戴爾公司董事長兼首席執行官邁克爾·戴爾等嘉賓出席并發言，來聽聽各位科技公司大佬們對大數據這件事的理解吧。

 

馬化騰：天津港爆炸事件給我們敲響警鐘

 

騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰

去年天津大爆炸時，騰訊在天津的亞洲最大的數據中心，當時離爆炸中心只有1.5公里，受到了巨大的沖擊，墻和柴油發電機、門全部都扭曲了，非常危險，當時我們的人員還沒有撤退，第一次這么大的數據中心裸奔，沒有人值守。

 

這件事情給我們敲響了警鐘，有人說你們趕緊來貴州建一個數據中心。第一，貴州有很多的優勢，它的水電很充足，電力很便宜。第二，它有很多山洞，山洞里面恒溫恒濕。貴州的確有這樣的好地方，所以我們也在考察能不能在貴州建立一個大數據的災備中心，也希望大家和我們一樣積極考察。

 

騰訊最近三年從什么業務都自己做轉化為只做最核心的平臺和數字內容，以及金融的業務，其他的業務我們全部交給合作伙伴，像大數據和未來的這些生態里面我們決定做哪些基礎要素呢？第一個是云，第二個是移動支付，第三個是地理位置信息技術以及安全，我想這些基礎設施是我們能夠和周邊生態合作伙伴一起來共建。

 

騰訊數據中心已儲存超過1000PB數據，超過15000個世界最大的圖書館（美國國會圖書館）的藏書量，并以每天500TB速度飛速上升。

 

邁克爾·戴爾：世界加速進入完全互聯互通數碼化

 

戴爾公司全球總裁邁克爾·戴爾

今天，解析一個人類基因譜大概需要26個小時，到2031年將只需要94秒。每一個新生兒在醫院都將有一套完整的DNA電子數據以及一套終生個性化醫療方案。一臺處理能力超過人腦的電腦，成本將不到一美元，一半以上的汽車將會是無人駕駛的，而且還會有數十萬我們意想不到的發明出現。

 

因為隨著世界加速進入一個完全互聯互通數碼化的狀態，我們的挑戰和機遇都將是全球性的。在實現這樣一個共同數據化的未來的過程當中，中國也將發揮關鍵的作用，中國是世界上第二大經濟體，也是戴爾除美國之外的最大市場。我對中國的經濟前景充滿信心，而且戴爾致力于支持中國繼續取得成功。

 

我在去年9月份訪華的時候，宣布了我們“在中國，為中國”4.0戰略，這與中國促進經濟增長和就業的國家戰略也是高度契合，我們承諾到2020年以前投資1250億美元，我們要通過戴爾中國的IT生態體系，繼續支持100萬個就業崗位，還要加大專門針對中國市場的研發投入。過去8個月，戴爾創投基金就與若干個中國的新企業開始孵化新技術，而且戴爾-金山云也啟動了我們聯名的云服務的公測。

 

高通公司全球總裁德里克·阿博利

李彥宏：無人車的意義甚至超出了互聯網

 

因為有了好的計算能力，便宜的計算能力，也因為有了大數據，我們現在可以實現很多技術，比如像語音識別、自然語言理解、圖像識別，甚至無人駕駛汽車等。當然無人車還在研發當中。

 

這里可能大家最能夠有感受的就是無人車。一臺無人車一天可能要處理十幾個T的數據，這是很龐大的，它的意義甚至超出了互聯網，因為無人車的行駛很可能是不需要互聯網的，或者說至少我們不能依賴互聯網，總有一些信號不好的地方，萬一連不到網車就不走了，這肯定是不行的。

 

所以，無人車的例子可以告訴大家人工智能能夠做的事情非常非常多，也許我們下一撥的產業技術革命不僅僅是建立在大數據的基礎上，更多的會是建立在人工智能的基礎上。我也很希望能夠看到未來第一個完全只允許無人車行駛的城市出現在中國。

 

| 德里克·阿博利：物聯網催生巨大數據量

 

在2012年以前，我們的整個數據量和和五年前或者十年前比起來都是不可同日而語的，實際上現在中國每天的數據產生的量也是非常巨大的，隨著中國產業的發展，這個數據量也會越來越大。

 

現在有一些智能電視、無人機，甚至一些家電以及其他的基礎設施都在連上互聯網成為物聯網的一部分，而這部分產業也越來越成為這個國家的重要內容，這也會進一步催生數據中心以及數據運營商的發展，各種硬件、軟件以及數據中心的基礎設施也需要進一步創新發展來適應新時代的新要求，我們必須要找到新的方式使得數據中心可以更加高效、順利的發展。

 

劉強東：大數據能讓你在13分鐘內收到貨

 

京東集團首席執行官劉強東

大數據將來能夠對整個中國的零售消費品行業帶來極大的效率提升。前一段時間我們在某個手機品牌首發的時候，實際上很多消費者都是在13分鐘內收到貨，平均每臺手機不超過2個小時就送達，怎么做到的？就是京東第一次利用大數據分析，改變了過去送到庫房，被動接受訂單，最后有了訂單再生產，然后再配送到消費者家里去。我們根據過去各種各樣的數據分析實際上已經把貨送到了小區邊上區，只要小區下訂單后就可以十幾分鐘到你的家里送貨。

 

今天整個中國每天在社會上的庫存金額有十幾萬億的庫存金額，這么龐大的社會庫存金額永遠產生不了任何價值，它只會產生巨額社會成本，所以我堅信有一天通過大數據在電商領域一定能夠消費沒有價值的庫存，真正實現社會零庫存。

 

未來5—10年時間這種購置環境會再次發生改變，因為新技術的應用，很多商品本身可能都是一個購物終端，比如汽車。我相信有一天當汽車的某一個配件磨損的時候，自己還不知道的時候其實已經下訂單了，我們已經給你送過去了，你直接換就行了。如果不幸的時候發生了事故，在事故發生的第一秒時間你的訂單已經生成，因為已經知道這次碰撞知道哪些零部件損害需要維修。

 

程維：推動滴滴體系內電動車普及

 

滴滴出行創始人程維

上周滴滴專快車超過一萬單，這是全世界范圍內移動出行第一次突破了千萬量級。按照相關就業標準，在滴滴平臺上面實現個人直接就業司機就超過100萬，帶動相關產業就業機會幾百萬之多，這些數字大概是美國移動出行市場的5倍，遠遠領先于歐洲、日韓、印度等其他國家。

 

滴滴是分享經濟的代表。當所有城市已經擁堵不堪，中國的人口密度和原來路網建設基礎的薄弱，大家會慢慢開始思考，我為什么一定要擁有一輛汽車，買一輛車只有4%的時間在開，卻要付出100%的成本，開車很辛苦，城市要為6%在閑置的汽車修建大量停車場，所以滴滴不僅是推動出租車行業和出行變革，我們希望通過我們的努力能夠改變未來汽車擁有的方式。

 

滴滴建成的智能引擎被稱為潮汐，因為出行需求就像潮汐一樣，我們也在努力推動滴滴體系內電動車的普及和投入無人機駕駛研究。工業時代是機器替代體系，而信息時代機器將會替代腦力。

 

齊向東：用大數據解決大數據安全

 

奇虎360科技有限公司總裁齊向東

數據是雙刃劍，可以造福社會和人民，同時如果被一些人利用，同樣可以損害社會利益和公眾利益。要是實現自動駕駛，就需要把大數據源源不斷從端傳到云，再從云智慧端，這個過程當中被網絡劫持數據，那么這個無人機和自動駕駛汽車將遭到破解，而且它控制方向將失去主人的意味。

 

傳統安全思路已經沒有辦法解決大數據安全問題，傳統方法就是劃分邊界。隨著移動互聯網、云技術的出現，移動終端在4G、WiFi和有限電纜當中穿梭，網絡邊界已經消失了。

 

現在要用大數據解決大數據安全難題。一個人可以把聲音、指紋偽裝起來，但是沒辦法偽裝行為，這就是數據，所以數據能看穿一切，也能說明一切。一個黑客在互聯網上的行為和正常員工網絡訪問行為不一樣，利用大數據就能夠發現是否被攻擊了，被誰攻擊了，攻擊者對我們什么樣的數據比較關心，應該采取什么樣的措施掐斷這種攻擊，這種方法就叫數據驅動安全思維下的全新安全體系。

 

王堅：大數據是產業發展的拐點

 

阿里巴巴集團技術委員會主席王堅

前幾天財富雜志統計了全球估值超過10億美金的公司，大概有170幾家創業公司，很高興的是在這170多家里面中國占了35家，而這35家里面有一半是用阿里云的，我們剛剛成立阿里云的時候是說，在阿里云要長出一家比淘寶還要大的企業來，我想有了這35家企業以后讓我們的目標更近。

 

今天計算已經變成了一個非常重要的動力，它也會發生形態上的變化，就是要變成一種非常重要的公共服務。你可以看到今天大家無論是講云計算也好，還是講大數據、人工智能、機器人也好，其實都離不開互聯網數據和計算，我覺得這是產業發展的一個非常重要的拐點。因為這個拐點，使得阿里巴巴這樣的公司可以有技術來幫助很多的中小企業做他們過去不太敢想，也做不了的事情，這也給中國為世界發展提供了一次獨特的貢獻機會。

 

雪紅：創新是王道，數據是真理

 

宏達國際電子股份有限公司(HTC)董事長王雪紅

今年HTC Vive的虛擬現實生態圈將在全球誕生，而國際科技界認為2016年是虛擬現實的元年，我們相信HTC Vive的虛擬現實科技，會將大數據的搜集、應用、展示等大幅度向前推進。我們相信創新是王道，數據是真理，人才是核心，虛擬科技是未來。

 

有人說一張照片勝過千言萬語，虛擬現實科技的快速發展以及大數據的推進將顛覆以前被束縛的思想，也能讓我們夢想成真，將顛覆每個行業領域，將會應用在最大的行業零售業領域，就像過去十年定字商務改變了購物方式，將給我們帶來革命性的影響，也可以用到教育領域，實驗室將替代今天的傳統，地理、天文、語言、數學、化學等實驗室。