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      臺當局快速失民意

自5月20日蔡英文贏得選舉，到現在已經過了整整100天了。100天時間，我們想到了很多。想到了蔡英文會對大陸不友好、會不承認“九二共識”、會親美媚日、會經濟新南向、會清算國民黨、會包容臺獨太陽花、會搞法理臺獨等等！

但有一點我們絕對沒有想到，那就是蔡英文會如此之快在臺灣失去民心，讓臺灣出現快速崩盤之勢。而且這還是在大陸并沒有對臺啟動全面政策收緊下出現的。如果蔡英文繼續不承認九二共識，很可能，大陸下一步真的會更加收緊對臺政策，蔡英文苦日子才剛剛開始。

200輛大巴突圍政府

臺旅游業陷入絕境

蔡英文上臺后，陸客赴臺量驟減，島內旅游業陷入困境，甚至傳出“倒閉潮”。為表對蔡當局的不滿，8月25日，約二百輛旅游大巴包圍臺交通部門，抗議當局政策不當。參與抗議的“陸團駕駛長聯盟”隊長張志鴻表示，目前陸客團的衰退程度遠超過外界想像，已經不是腰斬或掉個七、八成，而是足足掉了九成之多。

依臺當局統計，520至8月23日，陸客入島總數減少22．3％，團客減少38．9％。陸客優質團申請入臺證，今年3月每天有上萬人送件，新當局上臺后卻一落千丈，每天不滿千件成為新常態，8月18日更跌至兩位數，僅剩73人。反差如此之大，令旅游業者直呼“太離譜”。目前全臺飯店都已傳出“優化員工政策”，即減薪、裁員與無薪假。臺灣接待陸客為主的飯店住房率如今大多跌至五成以下，虧損幾乎已成定局。

張志鴻介紹，以前馬英九時代剛開放陸客團來臺，全盛時期一個駕駛最多一個月可以接到三個環島的陸客團，月入可達15萬（新臺幣，下同）以上。但如今沒團可跑，他自己已連續兩個月沒接到陸客團，只能領底薪過活。而底薪還已由原本的16000元降低到10000元（約兩千多元人民幣）！張志鴻表示，陸客不來問題真的很嚴重，卻看不到蔡當局拿出具體解決方法。再這樣下去，恐怕只會逼得游覽車駕駛再度走上街頭。

臺“旅行公會全聯會”前秘書長許高慶強調，蔡英文選前說要維持現狀，觀光業者們也相信了；但目前出現陸客大量減少的問題，顯然蔡并未維持之前的觀光現狀。許高慶說，旅行社如果倒閉，留下大筆債務，員工沒法領薪，只會制造出更多社會問題，難道當局還要放任這樣的狀況惡化下去嗎？

看來，陸客的減少，已對臺旅游業已造成致命影響。

支持者全面倒戈

我們知道，蔡英文就是號稱以民意贏得選舉。但剛剛執政100天，根據臺灣《中國時報》最新民調顯示，高達63.5%的受訪者對其新政無感，最明顯的是20～29歲的年輕族群，無感比超過8成。

據報道，臺灣旺旺中時民調中心在520蔡英文就職時曾做過調查，當時滿意度高達52.5%，不滿意度僅5.9%，有超過4成未表態，顯示觀察意味濃厚。將近100天以來，滿意與不滿意的差距從超過30個百分點(6月底前)到10～20幾個百分點(7月底前)，8月以后，只剩下個位數百分點。

旺旺中時民調結果顯示，對蔡英文施政滿意者占41.4%，不滿意者有40.4%，兩者只差1%，和“死亡交叉”僅一步之遙。中山大學政治系教授廖達琪則分析，41.4%滿意度顯示在選舉期間吸納的中間、淺藍選民已逐漸跑掉，民進黨又重新回到傳統基本盤。主因恐在百日內戰場太多，新當局四處開戰卻收拾不了，政策也接連上演發夾彎，各方感受不到改革成果，必然會出現這種民調警訊。

以年齡層來看，屬于社會骨干的40～59歲受訪者，不滿意的比例多過滿意；以區域來看，傳統上偏向藍營的后山金馬地區，不滿意比滿意多13個百分點，北北基7個百分點，桃竹苗則為1.7個百分點。

雖然新當局上任后所簽的第一份文件就是對“太陽花學運”撤告，但最無感的是20～29歲者，比例高達81.5%。在性別和學歷上，盡管蔡英文身為女性，但女性的無感比超過男性(67：60)；同樣，執行“英全新政”者不乏知識分子，但無感比例卻隨著學歷愈高而攀升，最無感的恰是大學及研究所以上的受訪者，比重高達71%。

臺灣民意基金會董事長游盈隆表示，民眾對蔡英文處理島內大事的贊同度下降幅度非常大，民意是及時的反應，臺當局如繼續麻木不仁，大面積反抗可能會出現，執政前景非常不妙。

臺灣經濟雪上加霜

民進黨當局不承認“九二共識”，導致兩岸關系陷入僵局，兩岸經貿往來也越發趨冷，臺灣經濟可謂雪上加霜。據大陸商務部統計顯示，今年上半年兩岸貿易額為807億美元，同比下降近一成。除了全球經濟疲軟、兩岸貿易結構轉型等原因外，島內政黨輪替帶來的兩岸關系不確定性對兩岸貿易投資的負面影響尤為明顯，因為“520”民進黨上臺后，6月兩岸經貿額比去年同期大幅下降超過19%。

早前臺灣工業總會在“2016年政策白皮書”中列舉新當局上臺后臺灣經濟環境惡化的表現，其中頭一項就是“兩岸關系全面停滯”。臺灣“中華經濟研究院”也表示，多年來廠商對經濟形勢的關切度，今年首次出現“當局的兩岸政策”超越“大陸經濟走勢”。可見，臺海局勢出現變數，對臺灣經濟發展的負面影響已然浮現。臺灣工商業者無不對此表示深深的憂慮。

臺灣出口甚至連續出現負增長，向大陸轉移出現減緩甚至衰退。而大陸制造業發展較快，產業體系不斷完善，臺灣產品在大陸市場的競爭力相對減弱。兩岸貿易結構轉型遲滯，影響了貿易額的增長。民進黨執政后第一個月（6月）兩岸經貿額即急促滑落，反映了兩岸關系不佳是影響兩岸經貿來往的重要因素之一。

大陸是臺灣最大貿易伙伴、最大對外投資地區、最大出口市場、最大貿易順差來源地、最大游客來源地以及第二大進口來源地。兩岸關系陷入低迷，甚至倒退，勢必影響雙方經濟合作的氣氛和意愿。

實施了五年的臺南虱目魚契作計劃也暫停，雖然過去每年出口大陸也只有約216萬公斤，但定量收購、價格保證，如今計劃取消、價量不保，虱目魚養殖者叫苦連天。此外，近年暢銷大陸的臺灣石斑魚現今對大陸出口只有六千多噸，同比減少15%，出口金額15億新臺幣，大幅下降約四成。工業采購方面，大陸“面板女王”白為民近年每年赴臺大手筆采購面板，去年5月到臺灣采購面板的金額高達45億美元，今年則是無蹤無影。

兩岸服貿迄今無法在臺灣生效實施以及兩岸貿易商談中斷。三年前兩岸簽署了服貿協議，彼此進一步開放服務業市場，但民進黨極力阻撓，導致服貿遲遲不能生效。而商談中的貨貿則因民進黨當局不承認“九二共識”而中斷，使臺灣貨物登陸無法享受較低的關稅。兩岸未能建構完整的經濟合作框架，從而影響兩岸經貿關系發展。

臺灣經濟目前面臨世界經濟狀況不好、內部經濟結構轉型和兩岸關系不確定性等三重壓力，經濟地位已不知不覺被邊緣化。

民進黨當局執政以來的經濟表現，充分顯示出兩岸關系對臺灣的致命影響。

蔡當局一籌莫展

民進黨重奪政權、上臺執政至剛滿百天，很多人都在討論其施政缺失。前臺聯黨主席蘇進強25日在香港出席一個論壇時，直指民進黨已進入“弱勢執政”。臺灣政局轉勢之快，超出預期。

過去陳水扁掌權時，朝小野大，民進黨政府是典型的少數政府，“弱勢執政”無法避免。如今的民進黨政府是多數政府，從地方到“中央”、從行政到立法完全執政，上臺僅百日已進入“弱勢執政”，一定是出了大問題。

不知不覺中，蔡英文當局已經處于死局！在面對兩岸議題基本處處被動，一籌莫展。專職兩岸交流的海基會至今找不到合適人選出任董事長，宋楚瑜、王金平相繼拒任，令外界對蔡英文處理兩岸關系的不信任感不斷強化。

蔡英文近日與媒體記者茶敘時表示，改革需要時間，不希望別人用一百天來評斷她個人執政的成敗。以“執政百天”去預測未來四年的確可能失準，然而，只要民進黨在內政上繼續只顧政治清算，在兩岸方面不改變、或治不好“無知冷漠癥”，漠視、逃避真實的大陸，出大問題已經距離不遠。