軍民融合將怎樣改變你的生活？“錢景”無限！
點擊： 作者：屠晨昕 來源：浙江在線 發布時間:2016-05-13 09:25:38
航天技術是最典型的源于軍事需求的軍民兩用技術，據統計在航天事業上每投入1元錢，可以獲得13元的經濟回報，堪稱“一本萬利”
這幾天，你有沒有被“軍民融合”這個新概念詞匯刷屏了？
3月25日，習近平主持召開中共中央政治局會議。會議指出，把軍民融合發展上升為國家戰略，加緊推進國家和地方軍民融合領導機構建設，編制好經濟建設和國防建設融合發展“十三五”規劃，構建軍民融合法治保障體系。
“把軍民融合上升為國家戰略”，這個關鍵詞你get到了么？
與此同時的3月25日至27日，中國國防軍工產融年會在京召開。看看這個年會主辦方——中國上市公司協會（中上協）、上交所、深交所，再看看承辦方——中上協國防軍工行業委員會、金融服務委員會和六大券商；再看看協辦方——11大軍工集團，再看看出席者——證監會、國資委、發改委、工信部、國防軍工行業上市公司、國防軍工研究機構及各類投資機構的近600名代表……
當國防科工與資本市場兩大領域親密握手時，這究竟意味著什么？你感受一下。
歐洲空客A330加油機在給戰斗機進行空中加油。民航客機稍作改裝就搖身變為空軍“力量倍增器”，這是軍民融合的一個活生生的例子
在人類社會傳統的認知體系中，對于“窮兵黷武”是懷著深深的警惕心的。軍費激增、軍備競賽，總是會被理解為“要大炮不要黃油”。
蘇聯的歷史及其解體的悲劇，似乎在時時提醒世人——武裝力量的飛躍式增長，似乎必須以老百姓節衣縮食為代價，“大炮”與“黃油”之間存在著二元對立的矛盾。因為，都是從同一個大蛋糕里“搵食”嘛，“富國”與“強軍”天然存在著沖突。兩者之間是“你多我少”的零和博弈，國防投入多了，用在經濟建設和民生上的就必然減少。
與如今某些把強軍視為洪水猛獸的國家（如德國）相比，當代中國人的態度是更積極一些的。由于近代史上“落后就要挨打”的慘痛記憶，以及現實中緊張的外部安全環境，中國人總體上對國防建設是抱著支持的態度。不過，絕大多數國人依舊認同國防建設影響“錢袋子”的觀念，與外國人的差別僅在于愿意付出一些代價。
蘇聯解體固然有“窮兵黷武”的因素在里面，但體制僵化、無法實現軍民相互促進、融合發展，則是深層次的誘因
然而，當代世界國防建設與經濟建設協調發展的實踐，卻對這個舊觀念答以一個響亮的“不”。
冷戰結束后，對爆發世界大戰的預期下降，各主要國家紛紛削減國防預算，保持一支“夠用”的常備軍，同時打破軍民分割、自成體系的格局，利用私人資本的技術創新，保持隨時大幅度提升軍力的能力。
當前，軍民融合深度發展，實現軍力與經濟實力的雙贏，在發達國家已經普遍成為潮流。新一輪科技革命和產業革命孕育興起，世界新軍事革命的加速，社會經濟、技術形態和戰爭形態的深刻演變，正是軍民融合大潮的天然推動者。
美國在冷戰軍備競賽中同樣是不惜血本，圖中XB-70“女武神”戰略轟炸機耗資甚巨，最終項目夭折浪費驚人。美國全憑著經濟體量上的優勢才撐到冷戰結束
軍民融合程度最高的成功案例，當推美國的“軍民一體化”模式。
冷戰中，美國的軍民兩大市場幾乎完全割裂，全美1/3的科學家和工程師在為軍工服務，國防研發費用占政府科研經費的70%，卻只創造了6%的GDP。
1994年，美國國會技術評估局在研究報告《軍民一體化的潛力評估》中，從國家層面第一次提出了“軍民融合”這一概念。1996年，美國國家科技委員會提出“不能再繼續維持相互分離的軍用和民用工業基礎”，繼續形成同時滿足軍用和民用兩方面的工業基礎。
小布什執政后，美國政府提出“新軍事革命”并大幅提高國防預算，還強調要“利用民用經濟中發生的高新技術爆炸來實現國防科技的跨越式發展”。
美國國防部設有“技術轉移辦公室”，負責與能源部、商務部等部門協調，推動軍民科技協調發展，推動軍用技術的社會轉移。
美國還批準了軍事科研發展計劃，強調利用聯邦政府和私立科研機構，調動全美一切可以利用的民用科研力量，全方位組織實施該計劃。
當今，美國的軍民融合是市場行為，政府僅是提出了一些倡議，主要靠資本市場和金融工具管控整個國防工業中的資產，與軍民融合關系最大是技術轉化、專利轉讓、收購并購等方面的法律法規。美國軍工企業市場意識較強，會考慮經濟可承受性、投資回報率、技術方案最優、產業布局成本最低等問題。
俄羅斯總統普京在克里姆林宮召開國防會議
如果美國式軍民融合的正面典型，那么蘇聯就是負面典型。蘇聯時代曾是軍民分離模式，軍工自成體系，給國民經濟和社會發展帶來沉重的負擔。
蘇聯解體后，俄羅斯對此進行了深刻反省與改革，在國防科技工業中按優化原則，對軍工企業實行改組，將部分軍工企業轉產改為生產民品的企業，并建立競爭機制，實施有效的軍轉民撥款機制。
為加轉轉型，總統設置了專職轉產問題顧問，凡是轉軌快的企業，都可以優先取得軍轉民的訂單和貸款。
開發F-2戰斗機的三菱重工，在二戰時曾制造出惡名昭彰的“零”式戰機，戰后卻成為一家涉獵甚廣的民用大公司
日本由于受和平憲法的制約，不允許其有專門的軍工企業。武器裝備的研制生產和軍隊后勤物資供應，都由民間企業開發，且訂貨合同集中在三菱重工等30家大公司，對可生產軍品的民企實行優惠扶持政策，注重開發軍民兩用技術和人才，為防衛部門創新和采用民間先進技術和產品提供了很大便利。
中船工業（CSSC）集團下屬的上海江南造船廠迅速成長為世界級的造船巨頭
過去，我國的軍工企業和民營企業在經營理念上差異巨大，影響軍民融合的推進速度。在我國傳統國防科技工業中，軍工企業生產裝備的產業鏈與定價都比較固化，不易變動，導致軍工企業的市場意識薄弱，降本增效動力不強，在成本結構上，可能反映不出研發生產的投入情況。
說到這里，你看明白了沒？把軍民融合上升到國家戰略的現實意義就在于：打破軍民產業之間相互分離的現狀，使民用技術服務于國防建設，軍用技術服務于社會大眾，避免重復建設和低效率運行。
過去10年里，我國船舶制造業能夠超過韓國、日本而位居世界第一，就是軍民融合的一個成功案例。軍用船舶業幾十年的持續拉動，為整個船舶制造業發展提供了強大動力。反過來，不斷壯大的船舶工業，又反哺國防和軍隊建設。
一旦國家建立了這種大的良性循環系統，就能有效化解“大炮”與“黃油”的矛盾，進而大大強化國防建設的經濟基礎。
占領了全球70%以上的民用小型無人機市場的大疆無人機，有著巨大的軍用潛力
這次中央政治局會議把軍民融合發展上升為國家戰略，基于對富國強軍的統一性規律的深刻洞悉。
在大國發展中，把握好安全與發展的黃金分割點，破解“大炮”與“黃油”矛盾，關乎大國崛起的前途命運。把軍民融合上升為國家戰略可以有效破除軍民二元體制結構，通過軍民深度融合實現社會資源大整合。
如今，中國軍民融合正在走上政策規劃與市場調控相結合的良性發展之路。受益于中國政府自上而下強力推進，中國軍民融合正結出累累碩果——截至2013年底，全國已有500余家民營企業獲得武器裝備科研生產許可，600多家民營企業獲得總裝備部裝備承制單位資格，1000余項民用技術應用于裝備研發；26個軍民融合產業基地在全國各省市逐步建立，示范集群效應顯著。
互聯網本來就是源于軍事需求而誕生，未來互聯網技術有著難以想象的極大的軍民兩用發展空間
從產業角度而言，“軍民融合”是一片巨大的藍海；從我們個人生活角度而言，更是蘊含著巨大的投資理財機會。
當國防工業與資本市場在機制上緊密結合后，你會發現，高大上而遙遠陌生的軍工，與你的生活產生了密切的聯系，它向你展現出一片無限的“錢景”。
據統計，我國軍工集團總體資產證券化率大約平均為25%，大多數還不是非上市企業，可見其潛在上升空間有多么巨大！
由于國防軍工企業、特別是軍工上市公司掌握著大量優質資源——海量高精尖技術，大批優秀人才，又有國家的財政全力支持，可以期待企業的長遠發展前景與持續的業績增長。
同時，這些使得軍工上市公司成為資本市場持續穩定健康發展的基石。國防軍工與資本市場間相互需要、共同促進，一旦對接融合，很可能將發生我們想象不到的“化學反應”。
譬如，軍工企業充分利用資本市場引入民間資本，就必須向股東們負責，拿出優秀的市場業績，在這樣的壓力和動力下，會倒逼企業去提升生產效率、進行技術創新。
北斗導航前途光明，無論民用還是軍用都蘊含著巨大潛力
既然“軍民融合”意味著天大的機會，那么，具體在哪些行業和企業里，機會最大、“錢景”最燦爛？
就在本月16日，國防科工局印發了《2016年國防科工局軍民融合專項行動計劃》。“十三五”期間中國要上100個大項目，其中約有40個大項目涉及軍民融合，包括航空發動機和燃氣輪機、深海空間站、量子通信和量子計算機、國家網絡空間安全、天地一體化信息網絡、大飛機研制、北斗遙感衛星商業化等等。
現在，知道中國A股未來可能的亮點在哪里了吧？
大飛機、北斗、通航等軍轉民領域相關公司，軍用電子、通信、導航、機械加工等領域的優質民參軍企業們，還有集成電路、海洋工程等高端產業，這些超級“潛力股”，值得你長期持有。
國雖大，好戰必亡；天下雖平，忘戰必危。——《司馬法》
（作者系浙江新聞客戶端編輯；來源：浙江在線）
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