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       昨天在網上看到戴姆勒高管辱華的事，說實話，砍刀的驚訝多于氣憤，沒想到“堂堂”戴姆勒卡客車（中國）公司的總裁兼首席執行官，在處理停車糾紛這種生活常見小事時，竟然像地痞無賴一樣。真是把戴姆勒公司的臉丟盡了，也丟了德國人的臉。

事情并不大。但明眼人都看到，如果不是骨子里的傲慢與偏見，不是其內心深處長期積累的對中國人的不尊重不滿甚至敵視，這哥們是不可能說出：“我來中國一年了，到這里我明白的第一件事就是你們中國人都是雜種!”

其實只要這哥們就事論事，不管怎么罵與他搶車位的那個人，估計都不會有人拉偏架。但這哥們急后吐了真言！你是一個跨國公司的高管，不是公共廁所的管理員，言行失當當然要付出代價。

中國人的反應可想而知。戴姆勒公司危機公關也算是及時：第一時間道歉，并很快宣布將這位高管免職，做到了最大程度的止損。

昨晚看到了免職的消息，我在心里默默為這件事畫上了一個句號。

然而，今天上午，我看到了一篇奇文。

這是發自所謂“冰川思想庫”公號一個叫魏英杰的人寫的文章，題為“奔馳高管辱華，難道可以不問青紅皂白”。剛看題目，我還以為他說的是這個高管“不問青紅皂白”，看了文章，才知道，他說的竟然是，中國人不能“不問青紅皂白欺負外國人”。

他的邏輯大致是這樣的：

·理論基礎：中國人的集體榮譽感和國家意識都很“強”！為了說明，作者還舉了自己岳父看《環球時報》和兒子喊打日本鬼子的例子。文章寫道，在他們眼中，全世界都瞧不起中國，都想搞垮中國，外國人來中國，也大多是“別有用心”。所謂“奔馳高管辱華”風波就是最新例證。

·稱爆料網貼“出自專業人士”之手，因為上面的措辭字句斟酌，刻意混淆停車糾紛的實質，用充滿欺騙性的文字把人“帶到溝里了”。

·通過考察網貼的“蛛絲馬跡”，提出“有沒有罵”的問題，這是釜底抽薪的一招。因為現在都是單方面的說法，在場的人很可能沒聽清楚。

·即便真罵了，也情有可原。據魏英杰先生“猜測”，應該是中國業主停了人家的位置，理虧在先，讓那位高貴的德國人“氣急敗壞”之下才說的。即便說了，也只代表他個人，而不能代表公司，更不能上升到國與國之間的關系（不得不說，魏英杰先生考慮的真夠深遠的。）

·批判中國人典型的文化不自信，被迫害心理作祟。國民性格難免變得偏激、暴戾以及狂熱。最后的結論是，中國人“欺負外國人”，這名罵人的外國人比竇娥還冤。

活了幾十年，也見過不少無恥的人無恥的事，但還是被這篇文章雷到，被整篇文章每一個毛孔冒出的媚顏無恥氣息所眩暈。

無恥者無畏！

其實，魏英杰先生那么費力為罵人德國高管及奔馳公司的洗地，也是對戴姆勒公司智商的侮辱。戴姆勒公司不是傻X，如果那位高管像魏英杰說的那么無辜，戴姆勒公司不會主動去把這個糞桶扣自己腦袋上。

西方主流媒體包括德國媒體，對這件事的定性也沒有爭議。金融時報的標題是“在華外企高管因種族主義言論被免職”，請看清楚，用的詞是“種族主義言論”。

更讓我瞠目的是，魏英杰的文章竟然贏得了一些精英人士的贊賞，稱其分析客觀理性。我孤陋寡聞，沒聽說過魏英杰這號人物，于是在百度上查了一下，竟然也算是個名人，是“著名作家、時事評論員”，得過《南方周末》的獎。

顯然，魏英杰不僅代表他自己，他代表了一群人。

這些年，輿論上出現過一輪又一輪對中國人國民性的自我反思和大批判。這也是轉型期焦慮的一種體現，我們太急于提高國民素質和國家自信心。在這些反思和批判中，不乏金玉良言，需要我們引以為戒。

但有一個起初頗為隱蔽的類型群體因為按捺不住，逐漸浮現出來。他們對批判自我國民性聲很高，言辭激烈，但水平都很低。他們對自己的同胞極其苛刻甚至憎恨，上綱上線，但對外國人（西方人）又像圣母一樣包容愛護。有學者稱為“逆向種族主義”，即一種自我矮化、病態的、情緒體系，認為其他種族才是優秀的種族，而自己種族卻是劣等種族。

我們可以設想一下，如果一個中國高管在非洲這么罵人，魏英杰先生的文章又會怎么寫呢？相對于近年中國社會涌現出的樸素愛國主義，因其粗糙也常有行為失當之處，這一類逆向種族主義所產生的破壞性大多了。他們是一群撅著屁股拼命挖民族墻根的人（有的有意，有的無意），如果他們人數多了，聲音成了主流，這個民族只有散架的命。

所幸，吃瓜群眾并不是傻子。

還是想對魏英杰等先生多說幾句：

·請接受自己是中國人的現實，因為這是一個你無論怎么努力都不能改變的現實。

·請試著理解并尊重自己的同胞。

·你非要跪著，我們也攔不住你。但別再拉別人和你一起跪著。