您好!今天是:2025年-4月22日-星期二
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作協(xié)不能養(yǎng)太多的“肥貓”
——感言:中國(guó)文壇“三大怪”(上篇)
自改開以來(lái),中國(guó)的文壇和熒屏上,表現(xiàn)重大現(xiàn)實(shí)主義的題材一派蕭殺,幾近寂寞無(wú)聲,幾近“狗扯羊皮”。與文學(xué)創(chuàng)作(影視劇本)衰敗相伴,文學(xué)批評(píng)也是一地雞毛,文學(xué)理論更是一片凋零。對(duì)文學(xué)藝術(shù)界普遍存在的九種“通病”,習(xí)總在“文壇會(huì)”上作了痛斥和針砭。而讀者和觀眾對(duì)于文學(xué)主體活動(dòng)過程中,密不可分的文學(xué)創(chuàng)作、文學(xué)批評(píng)、文學(xué)理論,其連鎖出現(xiàn)之怪現(xiàn)象,早就積郁憤懣,早就腦有“反骨”。
一怪:作協(xié)“肥貓”自閉自戀
文學(xué)是一切藝術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),沒有語(yǔ)言的表達(dá)藝術(shù),就表達(dá)不出一切藝術(shù)。而文學(xué)的表達(dá),與作者的眼光緊密相連。
1、批判現(xiàn)實(shí)主義是世界文學(xué)最精彩的天空。作家應(yīng)該為時(shí)代切脈,作家的作品,應(yīng)能負(fù)載歷史和文化的信息,這是作家起碼的品質(zhì)和起碼的良知。放眼看去,中國(guó)哪一位知名的作家,沒有反映時(shí)代之巨作,哪一部經(jīng)典的文學(xué)巨著不反映重大現(xiàn)實(shí)主題;歐洲批判現(xiàn)實(shí)主義文學(xué),更是世界文學(xué)史上最精彩的天空。
而作品要表現(xiàn)現(xiàn)實(shí),要批判現(xiàn)實(shí),一個(gè)最為基本的前提,就是作者要關(guān)注現(xiàn)實(shí),要呼吸現(xiàn)實(shí),要干預(yù)現(xiàn)實(shí),要與現(xiàn)實(shí)共命運(yùn)。屈原作為中國(guó)第一個(gè)獨(dú)立出現(xiàn)的詩(shī)人,他的作品負(fù)載的是國(guó)家的命運(yùn);“詩(shī)圣”杜甫的“兵車行”,是直面民族的劫難。而法國(guó)能為一位作家舉行國(guó)葬,光從凱旋門到先賢祠的葬禮游行,就有超過兩百萬(wàn)人參加。人民熱愛他,就因?yàn)樗麩o(wú)數(shù)經(jīng)典的作品,都是對(duì)現(xiàn)實(shí)思索的結(jié)晶。
2、中國(guó)的作家竟然出現(xiàn)集體性“失聰”。“文章合為時(shí)而著,歌詩(shī)合為事而作。”可令人非常不解的是,改開搞了近40年,中國(guó)的作家卻集體性出現(xiàn)了“失聰”,集體性的不“為時(shí)而著”,不“為事而作”。
就拿遼寧的作家而言,本溪是全國(guó)唯一的“城市地質(zhì)公園”,就因是“唯一”,其地質(zhì)條件十分復(fù)雜,建設(shè)沈丹高速公路,彌山跨谷,洞洞相連,那是中國(guó)公路建設(shè)史上難度最大的高速公路。如此艱難的建設(shè),應(yīng)有多少壯歌悲情需要抒寫,可遼寧的作家沒給這段共和國(guó)的筑路史,留下哪怕是一小首詩(shī)歌,那怕是一小段文字。作協(xié)集體空白和缺席了建設(shè)沈丹高速公路,這是作家對(duì)文字的一個(gè)吝嗇,還是一種恥辱?有的作家老是辯解,表現(xiàn)批判現(xiàn)實(shí)主義的作品難通過,可為建設(shè)沈丹高速公路來(lái)點(diǎn)浪漫的現(xiàn)實(shí)主義還不可以嗎?為筑路工人獻(xiàn)上一份帶有浪漫的敬意還不行嗎?為共和國(guó)唱曲頌歌還不通過嗎?
再拿遼寧的作家而言,全世界社會(huì)主義國(guó)家實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革,幾乎都是共產(chǎn)黨a垮臺(tái)!而中國(guó)的國(guó)有企業(yè)改革,多么驚心動(dòng)魄,多么波瀾壯闊,7000萬(wàn)工人下崗啊。這是以中國(guó)工人階級(jí)堅(jiān)韌的奉獻(xiàn),這是以中國(guó)人民堅(jiān)忍的犧牲,這是以整個(gè)中華民族的前仆后繼才換來(lái)的結(jié)果,這中間演繹了多少催人淚下的悲壯。
遼寧作為國(guó)企改革的“先導(dǎo)區(qū)”,也是一個(gè)最先要闖過的“雷區(qū)”。實(shí)施對(duì)有5.5萬(wàn)工人的“本煤公司”破產(chǎn),那是中國(guó)第一個(gè)特大型國(guó)企破產(chǎn),可謂石破天驚;阜新市婦孺在內(nèi)、城鄉(xiāng)在內(nèi),四人必有一個(gè)特困人口,在社會(huì)承受力如此脆弱的地區(qū),同時(shí)實(shí)施三個(gè)特大型國(guó)企破產(chǎn),這是多堅(jiān)忍的承受;對(duì)遼寧有色金屬實(shí)施全行業(yè)破產(chǎn),是首次在中國(guó)行政省實(shí)施最大規(guī)模的全行業(yè)破產(chǎn)。還有,鞍鋼50多萬(wàn)工人分離出40多萬(wàn)……整個(gè)遼寧全民職工為610萬(wàn),下崗(失業(yè))就近200萬(wàn);加上大集體職工幾乎全部下崗,三產(chǎn)和事業(yè)單位下崗,整個(gè)失業(yè)人員超過50%,這是任何一個(gè)社會(huì)都絕難承受之沉重!有的一家?guī)兹耍踔磷鎸O三代同時(shí)下崗,那艱難的歲月,他們現(xiàn)在回想起來(lái)都淚流滿面。可遼寧的作家竟然絕情到,沒留下任何只言片語(yǔ),哪怕是個(gè)小幽默。
3、中國(guó)的作家集體性“隱身”于現(xiàn)實(shí)。遼寧的作家集體“隱身”了,整個(gè)中國(guó)的作家不也集體缺席了嗎?7000萬(wàn)工人下崗啊!中國(guó)的作家為什么視而不見?為什么都那么冷血無(wú)情?為什么沒給這樣波瀾壯闊,也是痛徹心肺的歷史,哪怕就留下只言片語(yǔ)?
2009年9月29日,中共中央政治局討論通過《關(guān)于實(shí)施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的若干意見》,這是黨中央國(guó)務(wù)院第一次提出振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略,這關(guān)乎民族振興,關(guān)乎民生安康,關(guān)乎國(guó)家強(qiáng)大,可謂事關(guān)重大!當(dāng)年,中國(guó)作協(xié)曾明確表示出錢,讓作家們?nèi)憣憽?蛇@么多年過去了,誰(shuí)看見哪個(gè)作家寫出了一篇東西?!中國(guó)的作家集體性缺席了中國(guó)的國(guó)企改革,這是不是中國(guó)作家的恥辱?
4、中國(guó)的作家還有傳遞正能量的功力嗎?作為個(gè)體的作家,隨意寫什么或許是自由,可中國(guó)的作家有中國(guó)的特色:一是有組織的作家,這個(gè)組織就是各級(jí)作家協(xié)會(huì);二是作協(xié)有專職的作家,就是作協(xié)拿工資豢養(yǎng)的那群作家;三是各級(jí)作協(xié)是等同政府部門的“衙門”(中國(guó)作協(xié)正部級(jí),領(lǐng)導(dǎo)由中組部任命),要領(lǐng)導(dǎo)作家建設(shè)精神文明,幫助作家出好作品。可現(xiàn)在的問題是作家集體性、長(zhǎng)期性、頑固性“隱身”于改開,那還要作協(xié)這個(gè)組織和衙門干嗎?那還要作協(xié)拿工資豢養(yǎng)那群作家干嗎?那還要豢養(yǎng)一群專職的“肥貓”欺世盜名?
現(xiàn)在一些作家,書沒少出,有的多產(chǎn)作家,甚至一年一本。可看看他們都寫了些啥,無(wú)非是歐洲游記,美洲游記;童年那只貓狗,那匹驢馬,家鄉(xiāng)那條小河,老奶、小姨、表姐的畸形婚外戀!習(xí)總說:“文藝是世界語(yǔ)言,談文藝,其實(shí)就是談社會(huì)、談人生,最容易相互理解、溝通心靈。”可自改開以來(lái),中國(guó)的作家哪部作品能讓大家依此去“談社會(huì)、談人生”?
他們的作品幾乎全都是遠(yuǎn)離時(shí)代,回避現(xiàn)世,即使反映時(shí)代,也是淺薄的、表面的、主觀的去寫“一己悲歡、杯水風(fēng)波”,根本拿不出反映現(xiàn)實(shí)的力作,不僅沒有與民族共呼吸的激情,更完全負(fù)不起對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。所以如此,不是他們無(wú)能的江郎才盡,不是他們?nèi)鄙俸葱l(wèi)真理的骨氣,不是他們悲摧的武功盡廢,至少也是他們的頹廢落魄!
真讓人百思不得其解,我們的大作家們,為何只關(guān)心自己?為何都患了自戀癥?甚至墮落到成了迷信“造神”的吹鼓手!改開的時(shí)代造就了作家遍地,光“國(guó)字號(hào)”的作家就有5萬(wàn)多,可卻幾十年不出一部影響國(guó)人的作品,這豈不咄咄怪事?
(來(lái)源:作者博客-和訊網(wǎng))
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