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驚嘆!中國古代的那些“超級工程”到底有多厲害?
點(diǎn)擊:4047  作者:寧南山    來源:未來網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2017-04-10 10:10:09

 

      近日,關(guān)于中國古代的超級工程的話題引發(fā)網(wǎng)友熱議,知乎網(wǎng)友@寧南山 的回答讓無數(shù)網(wǎng)友點(diǎn)贊。

下面我們一起看一下,中國古代巨大的工程到底有多厲害↓↓↓

1大型城市

中國古代最大的超級城市是唐長安城。

除此,還有揚(yáng)州,南京,杭州,開封……

例如,北宋的開封,面積27.37平方公里,城內(nèi)商鋪有6400多家。如果你閱讀《東京夢華錄》,絕對會被當(dāng)年開封的繁榮所震撼。

再如,南京的明城墻,現(xiàn)存25.1公里左右,也是現(xiàn)存世界上最長的城墻。

《清明上河圖》局部

2大型建筑群

 1992年,經(jīng)聯(lián)合國教科文組織實(shí)地勘察,確認(rèn)阿房宮遺址在宮殿類建筑中名列世界第一。

今天的阿房宮遺址公園,核心區(qū)面積為2.3平方公里,阿房宮最大的建筑,阿房宮前殿的遺址,長1270米,寬426米,高79米,占地面積接近60萬平米。

《阿房宮》 局部

 明朝修建的北京故宮,是現(xiàn)存世界最大宮殿之一,72萬平米也就是比法國凡爾賽宮小一點(diǎn),比白金漢宮,克里姆林宮都大的多。

 還有世界最大的陵墓群之一的秦始皇陵,至今沒有完全發(fā)掘。

3超級工程

中國在古代還建造了兩個(gè)超級工程:萬里長城和京杭大運(yùn)河。

 京杭大運(yùn)河全長1787公里,是世界上最長的運(yùn)河。中國人早在1000多年前的隋朝開始,就把長江和黃河這兩大水系用人工河流連接到了一起。

今天,南水北調(diào)工程東線,就利用了京杭大運(yùn)河及其平行河流向北方輸水。

 萬里長城,在英語里面獨(dú)享“Great Wall”一詞。明長城東起遼寧虎山,西至甘肅嘉峪關(guān),從東向西行經(jīng)遼寧、河北、天津、北京、山西、內(nèi)蒙古、陜西、寧夏、甘肅、青海十個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)的156個(gè)縣域,總長度為8851.8千米。經(jīng)過壕塹359.7千米,自然天險(xiǎn)2232.5千米。

特朗普說要在美墨邊境建隔離墻,美墨邊境總長度3169公里,就算美國人真的建成了,也就是世界第二而已,只有長城長度的六分之一,只有現(xiàn)存的萬里長城長度的40%

4最古老的木塔

山西應(yīng)縣木塔,建筑使用木料2600多噸,高度67.3米,有20多層樓高,建于公元11世紀(jì),距今1000年時(shí)間,經(jīng)歷了多次地震仍然屹立不倒。

世界上為數(shù)不多能和應(yīng)縣木塔比較的知名古代塔式建筑,就是意大利的比薩斜塔。該塔建于公元12世紀(jì),高度也有50多米,不過有趣的是,比薩斜塔從1173年開工,一直修了兩百年,到1372年才完工。

5最早的石拱橋 

 河北石家莊的趙州橋,全長50米,建成于605年,距今已經(jīng)1400多年,是世界現(xiàn)存第二早的石拱橋,另外現(xiàn)存最早的小商橋,也在中國,小商橋就是宋代名將楊再興戰(zhàn)死的地方。

 趙州橋是單拱橋,中國橋梁學(xué)家茅以升的《中國石拱橋》中也提到:趙州橋建于公元605年距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是196638日邢臺發(fā)生7.6級地震,趙州橋距離震中只有40多公里,都沒有被破壞。

對比歐洲最著名的古代橋梁——意大利里亞爾托橋。該橋建于1503年,比趙州橋晚了900年。但是,不管是單拱的跨徑,還是弧度的平滑度,都比不過趙州橋。趙州橋的設(shè)計(jì)師李春如果到文藝復(fù)興時(shí)期的歐洲,一定會被奉為座上賓。

責(zé)任編輯:向太陽
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