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   《敢為天下先》 王宏甲 許名波著 　　長江文藝出版社出版

　　“他們的名字，鐫刻在三線建設(shè)的豐碑中；他們的故事，深藏在大西南的山水間。這些新中國建設(shè)的先行者們，在那個(gè)窮困歲月發(fā)憤圖強(qiáng)的壯志豪情，是中華民族再次屹立于世界民族之林的堅(jiān)強(qiáng)支柱。無論我們將來走多遠(yuǎn)，都不應(yīng)該忘記出發(fā)的地方！”這是我們寫在《敢為天下先》全書第一篇《三線烽煙》題下的第一段話。這是一年多以前就寫下的，盡管書稿經(jīng)過百余次修改，這段話始終保留在全書開篇。因?yàn)椴煌霭l(fā)的地方，就是撰寫這部書的初衷。

　　何謂三線？今天的年輕人知之甚少。在上世紀(jì)60年代，黨中央決定把工業(yè)建設(shè)的布局全面鋪開，形成沿海一線、中部二線、西部和西北部三線并存的建設(shè)思路，并把最薄弱的三線作為建設(shè)重點(diǎn)。三線建設(shè)主要在川、貴、滇、陜、甘、寧、青7個(gè)省區(qū)。那是新中國一場延續(xù)時(shí)間最長、規(guī)模最為宏大的工業(yè)體系建設(shè)，是在崇山峻嶺中，在沒有房屋、沒有道路甚至沒有人煙的地方搞建設(shè)。

　　那年代的貧窮就像石頭袒露在大地。所幸，那年代父輩艱苦奮斗的豪情壯志一點(diǎn)也不窮。當(dāng)國家發(fā)出建設(shè)“三線”的號(hào)召，一大批奔向“更苦的日子”的建設(shè)者就來了。艱苦卓絕的建設(shè)，讓世界看到以實(shí)用實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)工業(yè)及國防工業(yè)體系構(gòu)建的三線布局，構(gòu)筑了整個(gè)中國堅(jiān)不可摧的國防。不僅如此，三線工程使中國的科學(xué)技術(shù)及人才向科技、經(jīng)濟(jì)薄弱的西南地區(qū)大規(guī)模引入，當(dāng)年在荒無人煙的地方破土建設(shè)的三線工地，許多如今已成為西南地區(qū)的繁華城市。

　　《敢為天下先》撰寫的中建三局建設(shè)者，就是當(dāng)年三線建設(shè)攀枝花工程中最早挺進(jìn)的一支建設(shè)部隊(duì)。忘不了出發(fā)的地方，他們不是說說而已。

　　這個(gè)題材由中建三局于2014年立項(xiàng)，恰似人們說的“命題作文”，但即使是“命題作文”，作者也須有自己獨(dú)立的思想和品格。然而面對(duì)這個(gè)題材，是作家按自己原有的思想觀念去采寫，還是受到現(xiàn)實(shí)生活的教育而創(chuàng)作？我們?cè)诓稍L的過程中為那一代篳路藍(lán)縷的英雄們深深感動(dòng)，這種感動(dòng)也貫穿我們寫作的始終。

　　三線建設(shè)只是一個(gè)開端，三線工程結(jié)束后，數(shù)萬大軍面臨著到哪里去的問題。艱苦創(chuàng)業(yè)并不可怕，當(dāng)一個(gè)已經(jīng)組織起來的戰(zhàn)斗集體，為了共和國的繁榮奮斗了三千六百多個(gè)日日夜夜，精神已經(jīng)同共和國的前途鑄造在一起，忽然就面臨解散，那樣的考驗(yàn)比當(dāng)初奔赴三線更艱巨。何去何從？

　　中建三局的前輩們依靠當(dāng)初艱苦奮斗、自力更生的精神開始尋找建設(shè)項(xiàng)目，最終千里移師荊楚，在湖北創(chuàng)建家園。接著就是改革開放，三局建設(shè)者南下東征，北上西進(jìn)，布局華夏征四方，天高路遠(yuǎn)夢(mèng)無疆。再然后是揮師海外，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航緯地經(jīng)天。50年來，他們不斷面臨新的形勢、陌生的局面，始終不忘的看家本領(lǐng)就是艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新，即“敢為天下先，永遠(yuǎn)爭第一”的勇于攀登精神，終于發(fā)展為一流的大型央企。這是一個(gè)怎樣豐富的世界！如果我沒有參與，根本想象不到，當(dāng)初在大山里比賽掄鐵錘，看誰能超紀(jì)錄的青年們，日后是怎樣在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中經(jīng)生死沉浮而終于成長為中國建筑首屈一指的勁旅。

　　這本書封面上的作者是我和許名波，實(shí)際參與的創(chuàng)作者還有中建三局的胡金國等同志。許名波說，他從一個(gè)“憤青”變得“三觀”很正，這是因?yàn)樵诓稍L寫作的過程中，他的思想受到了教育。他講出了作家個(gè)人同一個(gè)已經(jīng)艱苦奮斗了半個(gè)世紀(jì)的堅(jiān)強(qiáng)集體的關(guān)系。唯有親身參與，才能真正理解。

　　萬丈高樓起于沙石，千億企業(yè)成于點(diǎn)滴。三線工程打響第一聲開山炮的時(shí)候，許多戰(zhàn)友還沒有把彼此的姓名記住，就有人犧牲了。可是，我和三局的同志一致認(rèn)為，即使是那些已經(jīng)找不回名字的最普通員工的感人事跡，也應(yīng)該寫入歷史。采寫的難度有多大？一是幾代人3萬員工，不該遺忘的太多太多；二是時(shí)間跨度大，涉及50年人事更迭；三是發(fā)展空間廣，國內(nèi)國外各有成績；四是經(jīng)歷不同時(shí)期，形成的企業(yè)文化本身是一部深?yuàn)W的大書。為此，我們向自己立下了“四度一性”的要求，即政治的高度、歷史的維度、史料的公信度、人文的溫度，以及較強(qiáng)的可讀性。

　　正是建設(shè)者艱難卓絕的歷史以及“四度一性”的嚴(yán)要求，使這部作品歷經(jīng)百余次修改。文稿較大規(guī)模地征求意見先后就有10多次，每一次都印出厚厚的文稿發(fā)給參與者閱讀修改，每一次都有百余人參加，他們中有退休老干部、老職工，也有中高層干部，每一次收上來的文稿都寫著密密麻麻的修改補(bǔ)充意見。2016年夏，又由出版社印出7000冊(cè)試讀本，發(fā)下去征求意見。在國內(nèi)的四面八方，在海外，在腳手架上，眾多干部職工再一次參與修改補(bǔ)充。這樣的創(chuàng)作工程，稱得上雄偉的集體創(chuàng)作，它有萬余人記憶、精神、情感的投入。這部作品的完成，參與人數(shù)之眾、修改次數(shù)之多，可以說在報(bào)告文學(xué)史上少有先例。

　　全書分5篇完成，前4篇是年代較遠(yuǎn)的往事，重在記人，滄桑往事艱苦奮斗，可感可泣；最后一篇《筑夢(mèng)未來》距離當(dāng)下很近，偏重記事。這是一部文史并重的報(bào)告文學(xué)作品，力求真實(shí)準(zhǔn)確。為捍衛(wèi)真實(shí)，在報(bào)告文學(xué)的表現(xiàn)形式上也有一定探索。同時(shí)，在一定程度上犧牲了文學(xué)性，此中得也失也，可探討。