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  4月14—15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在美麗的北京雁棲湖召開，28個(gè)國家元首、政府首腦，110個(gè)國家的官員、61個(gè)國際組織的負(fù)責(zé)人和代表出席。不僅“一帶一路”沿線國家來了，而且美國也來了，日本也來了。不僅第三世界發(fā)展中國家來了，而且第二世界與第一世界發(fā)達(dá)國家也來了。“一帶一路”已經(jīng)不僅是屬于中國的，而且更是屬于世界的。

  英國地理學(xué)家哈爾福德•麥金德說：“哥倫布地理大發(fā)現(xiàn)的最大歷史意義在于將地球翻轉(zhuǎn)過來，令我們看到了包含歐洲，亞洲，非洲以及南北美洲在內(nèi)的陸半球。”顯而易見，地理大發(fā)現(xiàn)的意義不僅在于地理發(fā)現(xiàn)，更重要的是在于商業(yè)貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇的發(fā)現(xiàn)。與此對比，中國“一帶一路”的構(gòu)想堪稱人類歷史上第二次地理大發(fā)現(xiàn)，它的最大歷史意義在于又將地球翻轉(zhuǎn)了過來，令我們看到了已經(jīng)沉睡了500年的歐亞大陸；更重要的是，中國又回到了最顯眼的地方。中國不僅是過去30年里全球化的最大贏家，并且正在成為21世紀(jì)全球化的主要引領(lǐng)者。

  首先，“一帶一路”構(gòu)想既是中國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，又是外交戰(zhàn)略，堪稱中國大外交。事實(shí)上，中國經(jīng)濟(jì)與外交已經(jīng)難解難分，經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易已經(jīng)是中國外交戰(zhàn)略的核心。2013年，習(xí)近平總書記提出了構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。與二戰(zhàn)結(jié)束后美國提出的馬歇爾計(jì)劃不同的是，它不是一種經(jīng)濟(jì)援助計(jì)劃，也不是基于地緣政治考慮的結(jié)果，而是建立在比較優(yōu)勢與全球產(chǎn)業(yè)分工體系基礎(chǔ)上的。“一帶一路”建設(shè)將貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈，有利于打造規(guī)模空前的大市場，促進(jìn)沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展；有利于中國與沿線國家進(jìn)一步發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)和互利共贏；有利于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，貿(mào)易投資自由化、便利化水平進(jìn)一步提高，打造區(qū)域利益共同體和命運(yùn)共同體；有利于促進(jìn)不同文明之間的交流，增進(jìn)互信，加深友誼，促進(jìn)沿線國家和平發(fā)展、區(qū)域和諧穩(wěn)定。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想一旦變成現(xiàn)實(shí)，將構(gòu)建起世界跨度最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)走廊。它涵蓋44億人口，GDP規(guī)模達(dá)到21萬億美元，分別占世界的63％和29％。

  其次，“一帶一路”構(gòu)想順應(yīng)了和平、發(fā)展、合作、共贏的21世紀(jì)時(shí)代潮流，提供了一個(gè)包容性巨大的發(fā)展平臺，將“中國夢”與“世界夢”進(jìn)行有機(jī)地銜接，充分體現(xiàn)了21世紀(jì)中國外交新思維。“一帶一路”建設(shè)的核心理念是開放包容、共商共建、互利共贏。開放包容，就是說“一帶一路”的地域和國別范圍是開放的，凡是有意愿的國家都可以成為“一帶一路”的參與者、建設(shè)者和受益者。共商共建，就是要平等協(xié)商、集思廣益、各施所長、各盡其能，齊心協(xié)力把“一帶一路”建設(shè)好。互利共贏，就是要兼顧各方利益，反映各方訴求，使各國人民都能夠從中受益。各國共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn)、共創(chuàng)繁榮。“一帶一路”建設(shè)的主要內(nèi)容是政策溝通、道路連通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通。政策溝通，就是各國就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流，協(xié)商制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，在政策和法律層面為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合“開綠燈”。道路連通，就是積極探討完善跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施，共建新時(shí)期的“絲綢之路”交通大動脈，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員往來提供便利。貿(mào)易暢通，就是對貿(mào)易與投資便利化問題進(jìn)行探討并作出適當(dāng)安排，消除貿(mào)易壁壘，降低貿(mào)易成本和投資成本，提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)速度和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)互利共贏。民心相通，就是加強(qiáng)人民友好往來，增進(jìn)相互了解和傳統(tǒng)友誼，為開展區(qū)域合作奠定堅(jiān)實(shí)民意基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。

  其三，“一帶一路”構(gòu)想以及在此基礎(chǔ)上各國合作共贏，共同發(fā)展最終自然將開創(chuàng)國際關(guān)系新格局，推動國際政治民主化。25年前冷戰(zhàn)結(jié)束西方主流觀點(diǎn)認(rèn)為國際政治發(fā)生了一場根本的轉(zhuǎn)變，合作而不是安全競爭成為界定大國關(guān)系特征的詞匯。但是，短短25年后大國關(guān)系從貌合神離的合作，又回到了相互安全競爭并走向可能爆發(fā)沖突的邊緣，這不能不說是歷史又給人類開了一個(gè)玩笑。美國與西方國家在倡導(dǎo)與推動全球化的時(shí)候認(rèn)為全球化等于市場化與民主化，而市場化與民主化等于美國化和西方化，最終達(dá)到歷史的終結(jié)。但是，顯然這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識，事實(shí)已經(jīng)證明全球化確實(shí)等于市場化與民主化，但是市場化與民主化不等于美國化和西方化，而是恰恰相反。

  進(jìn)入21世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)效益和國家雄心將是全球經(jīng)濟(jì)和政治的推動力，并決定國家之間的關(guān)系。一方面國家利益和安全依然是決定國家行為的首要準(zhǔn)則，另一方面市場邏輯使世界變得越來越小，越來越扁平；世界正在經(jīng)歷從以國家為主導(dǎo)向以市場為主導(dǎo)的深刻變化，人類正在走向一個(gè)沒有政治邊境的世界。是順勢而為還是逆勢而動？答案是顯然的，正如布熱津斯基曾經(jīng)指出的那樣，“全球化時(shí)代已經(jīng)啟動，一個(gè)主導(dǎo)性的力量除了執(zhí)行一項(xiàng)真正體現(xiàn)全球主義精神，內(nèi)涵和范圍的外交政策之外，將別無選擇。”選擇閉關(guān)自守，無異于自我孤立與自我邊緣化。