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呂景勝:重塑中國公民的規則意識刻不容緩
點擊:  作者:呂景勝    來源:昆侖策網  發布時間:2017-02-05 11:12:34

 

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春節浙江寧波逃票老虎吃人案已議論得沸沸揚筆者不再贅述。還有一類高風險逃票案:飛機逃票案,即在飛機起飛前藏入飛機輪倉、起落架處逃票。動機是偷渡和省去機票款。據2014年不完全統計,全球有105人以此法逃票,僅存活25人,其他人凍死、缺氧窒息、飛機降落時摔死 、夾死等。此類事件國內外皆有,如2001年英國航班、2013年俄羅斯航班、2014年倫敦機場、2016年法國航班、2007年上海抵舊金山航班等等。

 

不知那時為啥輿論及死者家屬沒出來發聲質疑和維權:是什么原因讓可悲的青年和中年躲進了高危的飛機起落架下?因為他們貧窮?因為體制?機票為什么不降價?航空公司為什么那么黑?政府為什么不補貼航空業?為什么不開發一種低成本簡易的窮人坐得起的飛機?起飛前為什么不能檢查出有人藏在起落架下?機場管理有漏洞(這倒確實)那么容易讓人私登私藏飛機中?一句話:機場有賠償責任。

 

 也許此類事件有些發生在國外,想推及到中國體制問題不容易,而且未免太尷尬;也許那時輿論沒那么邪性矯情;公知、律師沒那么有市場;也許那時民風淳樸家屬明白是行為人自己違反規則,自己錯誤自己擔責,不像現在世風日下、胡攪蠻纏。有人點評老虎吃人案:在老虎散養區外是人與人的社會規則,進入老虎散養區就只有老虎與人的自然規則。同理,買票乘機、嚴格安檢、服從登機程序是人與人的社會規則,逃票偷藏起落架下一旦飛機起飛,就面臨自然規則:低溫、高壓、震動、缺氧、摔下等,肉體之身、內臟器官怎能抗拒?

 

規則是人們生存生活于社會中所有行為規范的總和,有鄉規民俗、組織紀律、行業準則、技術規范、交易慣例、法律法規,國際公約等等,其間有些內容還有重疊交叉,如一些規則本身就是法律法規。規則的強制力可能不同,有些源于部落長老的威嚴;有些源于組織內部章程、行業約定規范、科技自然規律,多年沿襲至今;還有些則源于國家機關立法、國際組織締約等等。

 

人類社會的初心是為了定紛止爭、有序高效,追求和滿足最大多數人的最大幸福、社會成員權益的最大公約數。人們建立規則,只為社會福祉。公民踐踏規則即對規則的輕蔑、沖撞、違反,踐踏規則導致社會無序、后果嚴重。下面請讓我梳理下近年公民踐踏規則的社會亂象:

 

1、醫鬧不守規,只要病人故去,不管醫院醫生有無責任、不顧醫學治療的高風險性不確定性,醫院門口大擺靈堂花圈,拉橫幅靜坐哭鬧,打殺醫生護士;

 

2、機場及飛機上不守規,沖擊機場禁入區,機上甚至飛行中打架斗毆;

 

3、旅游中不守規,進入未開發高危景區、攀爬野長城、出景區護欄拍照、宿營水庫下方禁入河道、野生動物園下車、逃票;

 

4、媒體不守規,標題黨南轅北轍,造謠文章顛倒黑白,謠棍橫行謠言滿天飛;

 

5、安全生產安全管理不守規,安全、技術、消防、高危行業規則細節執行力不落實,如化工、石油、建筑等工業事故頻發;

 

6、交通不守規,違規超車并道,校車超員、貨車超載、汽車強闖紅燈,行人強過馬路;

 

7、商家經營不守規則,污染排放,產品質量偽劣,食品藥品坑人害人;

 

8、公民面對警察執法不守規,打罵殺害警察,不服從檢查罰款、拒絕配合、強行逃逸。

 

不守規則的后果便是社會秩序大亂、公民生命財產損失,人人自危、社會受害:醫生、醫院不愿接受疑難病人;機場更加延誤飛行時間;個人旅游中無端喪命;不良媒體污染社會毒化人心,撕裂民眾;工業事故中多少家庭多少人命無法挽回;交通違規引發交通事故每年幾萬人死亡十幾萬人受傷;一批偽劣食品藥品引發多少致病致癌,警察現場調查本無大事,拒絕調查強行逃逸激烈反抗也會發生意外嗆死等等。

 

面對社會規則和法律,全社會及公民應該清醒地認識到我們需要重塑公民的規則和守法意識:

 

第一、我們常說把權力關進籠子,防止公權濫用防止公權腐敗,公權及公職人員沒有超越憲法、法律、法規的特權。同樣每一個公民也沒有超越憲法、法律、法規的特權許多法律、法規包含著各種規則。依法治國從來就是兩個方面的含義:不僅強調公權及公職人員守法守規,普通公民同樣應該守法守規。公民的守法守規更有一層利己利他含義,守法守規是維護自己權益和生命的前提,是減少事故發生危險的有效途徑,同時也減少別人的麻煩。比如不攀爬未開發景區,不擅自越過欄桿拍照就不會走失、落崖身亡,就不會讓消防救援隊員辛苦甚至傷亡,就可節省納稅人的國家經費。

 

第二、在規則面前人人平等,沒有身份和特權,踐踏規則就該自己承擔后果,別再用自己的錯誤狡辯和綁架社會并增加社會成本及負擔。法律上管理方(動物園)“應盡必要的注意義務”是可以具體解釋的,并有具體標準可參考,即管理方必要的管理義務、控制風險發生的義務是根據國家或行業標準、通識技術規范、基于公眾認知綜合考量構筑景區防范設施,按比普通人登攀圍墻的難易程度還要高的標準筑墻及明顯警示牌告知,管理方即可被認定已盡“必要的注意義務”。

 

機場管理再嚴格、百密一疏也可能有人混入飛機輪倉下。今天3米高墻有人攀越;明天筑4米,4米有人爬;后天筑5米?今天3道鐵絲網封鎖線有人沖破,明天筑4道封鎖線?明天4道有人沖破,后天筑5道?我們不可能要求全國所有動物園水漲船高般深挖洞、筑高墻、鐵絲網帶電。管理可以加強,但組織的管理成本及社會成本不可能、不會因個人的違規而無止境增加。

 

第三、當任何一個公民踏上違規之路就可能踏上不歸之路。當逃票人私登私躲飛機起落架下,就必然面臨缺氧、高壓、低溫、摔死的風險;違規駕車時必然面臨命喪車輪的風險;私闖野生動物散養區必然面臨老虎、獅子、長頸鹿等等發飆的風險;違規生產必然面臨工業事故的風險;露宿在水庫下游危險河道上必然面臨夜晚山洪爆發的風險;拒絕警察的盤查與調查必然面臨被拘留和強制制服過程中產生的人身傷亡風險。

 

公民應該懂得,命運掌握在自己手中。守法守規是掌握自己命運的有效途徑與方式,規則是公民生命的守護神和保障。在自然力、獸力、科技力、國家強制力等人力不可抗拒的力量面前,貧窮不是理由;投機不一定僥幸。生命可以同情但卻無法挽回,行為違規違法就要承擔責任。面對警察執法現場如不抗拒,風險危害自然不存。

 

在上述力量面前沒有那么多事后挽歌、價值評判、道德說辭、矯情狡辯、投機取巧。也沒有那么多小鬧小有理,大鬧大有理;小鬧小賠,大鬧大賠。只有生命的瞬間消失、無法挽回和來年今日無法忘卻的痛楚。

 

公民,請自重自律,請敬畏規則、遵守規則!

責任編輯:紅星
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