千百年來的絲綢之路早已經(jīng)超越中國的理念和經(jīng)濟(jì)文化范疇,成為美國的全球化戰(zhàn)略一直耿耿于懷的路線圖,也是蘇聯(lián)以及俄羅斯打造世界性影響力所關(guān)注的地緣政治、軍事、經(jīng)濟(jì)及其資源配置板塊。近代史上,習(xí)近平是第一個(gè)站在中國政府的立場,第一次系統(tǒng)化提出來中國特色的“一帶一路”戰(zhàn)略,把中國走向世界的影響力定位在和平崛起的坐標(biāo)系上。這樣的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略和“海上絲綢之路”戰(zhàn)略,合起來稱為“一帶一路戰(zhàn)略”,在2016年當(dāng)前的國內(nèi)外形勢下,應(yīng)該說中國經(jīng)濟(jì)鍛煉內(nèi)功的緊迫性,要比急于求成的外部擴(kuò)展更重要。尤其是中國大陸的民營企業(yè)家,對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略近期和中長期的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,沒辦法把握的不確定性因素非常多。本文重點(diǎn)結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略談一下目前的企業(yè)項(xiàng)目可操作性困難和風(fēng)險(xiǎn)。
1、“一帶一路”戰(zhàn)略的成就還在國家層面而沒到民營企業(yè)層面
我們首先回顧一下“一帶一路”戰(zhàn)略的整個(gè)過程,現(xiàn)在所有的各個(gè)方面成果,都比較突出的在國家外交層面,可操作性的項(xiàng)目都是國有企業(yè)當(dāng)中的中央部委級(jí)別那些大型企業(yè)在做,通常是世界五百強(qiáng)企業(yè)、全中國五百強(qiáng)企業(yè),而不是中小型企業(yè),更不是民營企業(yè)。
第一,“一帶一路”戰(zhàn)略僅限于中央領(lǐng)導(dǎo)人的國家高層互訪頻繁,取得眾多共識(shí)。觀察過去兩年的“一帶一路”戰(zhàn)略性活動(dòng),中國國家主席習(xí)近平、總理李克強(qiáng)先后出訪了14個(gè)國家和18個(gè)國家,這個(gè)數(shù)字都是公開的。而且在中國外交部主導(dǎo)下,中國同30多個(gè)國家簽署了“一帶一路”的表態(tài)協(xié)議,目前表態(tài)支持的有上百個(gè)國家。有人在追問“一帶一路”到底是多少個(gè)國家,64個(gè)還是65個(gè),這并不重要,正規(guī)的表態(tài)是開放的,誰愿意進(jìn)就進(jìn)了。
第二,“一帶一路”戰(zhàn)略是從大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目入手,國家投資簽約進(jìn)展順利,中小企業(yè)基本上都是旁觀者,沒有走向世界參與“一帶一路”戰(zhàn)略性行動(dòng)。中國政府原來設(shè)定的“一帶一路”戰(zhàn)略六大走廊,除了孟(孟加拉國)中(中國)緬(緬甸)?。ㄓ《龋┻M(jìn)展慢一些而外,其他五個(gè)通道的推進(jìn)比較樂觀。 因?yàn)?,孟中緬印通道是等著東南亞通道開通了以后,自然就拐過去了。其中,包括中俄2014年油氣管道,已經(jīng)開始啟動(dòng)工作了,中緬的一個(gè)油氣管道去年也開通了,中俄現(xiàn)在正在洽商西線的一個(gè)油氣管道,但因?yàn)閮r(jià)格問題比較復(fù)雜一些,這是中國面對(duì)不規(guī)范的國際化市場一種長期性挑戰(zhàn)。還有國家電網(wǎng)公司,同周邊至少簽署了10個(gè)輸電協(xié)議,特別是從俄羅斯、蒙古、印尼等地進(jìn)來的都已經(jīng)簽了,關(guān)鍵是這些國家的契約誠信度有問題。鐵路方面比較突出的,大家知道最早的歐亞大陸橋是歐洲一直通到連云港的,現(xiàn)在連云港和哈薩克斯坦重新簽署的一個(gè)對(duì)接的物流中心也已經(jīng)建成,卻是經(jīng)濟(jì)效益不太好,民營企業(yè)基本上不敢大踏步進(jìn)入?,F(xiàn)在這條線上反而是韓國、日本的有些貨物在盈利,要比近水樓臺(tái)先得月的中國大陸企業(yè)的競爭力強(qiáng)大,值得我們反思自己的企業(yè)產(chǎn)品在國際市場適應(yīng)性,反思?xì)W亞大陸橋沿線國家對(duì)于中國大陸的認(rèn)同度。想一想,日本、韓國的商品物流也從中國大陸的鐵路線發(fā)往歐洲,為什么能夠超過我們中國人的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益?他們的企業(yè)管理水平高,克服了勞動(dòng)保障和工資等等成本更高的困難,說明了中國大陸的企業(yè)和法治都落后于人,應(yīng)該下功夫升級(jí)換代。更重要的是,全世界不僅僅只有中國大陸的政府在搞絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,俄羅斯、美國等等都在搞,圍繞著歐亞大陸橋的鐵路線,中國特色的隴海線、蘭新線和北疆鐵路這條線的商業(yè)化競爭力比較弱,打不過北線俄羅斯西伯利亞的歐亞大陸橋,因?yàn)樗麄兡沁叺膬r(jià)錢比較低,我們中國大陸這方面的費(fèi)用等問題正在討論。
還有國內(nèi)外媒體議論紛紛的中國大陸在非洲投資項(xiàng)目,例如企業(yè)家討論比較多的工程項(xiàng)目,像肯尼亞的蒙巴薩內(nèi)羅畢鐵路,也在洽商。匈塞鐵路,雅萬鐵路,就是雅加達(dá)到萬隆的鐵路現(xiàn)在還有點(diǎn)扯皮,包括越南的高鐵,中國進(jìn)去的這條線也在推動(dòng)。印尼有一個(gè)龐大的海上島嶼連接的高速公路,還有泰國的公路建設(shè)項(xiàng)目。這些鐵路外界報(bào)道的都比較多,轟轟烈烈的中國又簽約了或者又建了哪個(gè)鐵路、高速公路,但實(shí)際上很多在接洽、商談過程中,沒有最終簽字。比如雅萬鐵路,說是動(dòng)工了,但后來又說沒有開工證,很麻煩。總體來看,項(xiàng)目推進(jìn)量還是比較大的,涉及的金額加起來也有幾千億。
第三,“一帶一路”戰(zhàn)略是規(guī)?;顿Y的導(dǎo)向,中國大陸企業(yè)響應(yīng)中央政府的號(hào)召力,進(jìn)行“一帶一路”戰(zhàn)略的境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),有一些民營企業(yè)也已經(jīng)進(jìn)入了。但是,前景不容樂觀,例如中國的民營企業(yè)家首富王健林,以大連萬達(dá)集團(tuán)的房地產(chǎn)雄厚實(shí)力2014年斥資2.65億歐元(約22億元人民幣),在西班牙馬德里廣場收購了“西班牙大廈”項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)萬達(dá)集團(tuán)承諾重建將重振這個(gè)地區(qū),并產(chǎn)生3400個(gè)工作崗位,當(dāng)時(shí)西班牙執(zhí)政的人民黨馬德里政府為促成項(xiàng)目,故意讓地方歷史遺產(chǎn)委員將西班牙大廈的歷史保護(hù)級(jí)別從二級(jí),下調(diào)至三級(jí)。在此后,西班牙經(jīng)歷了政府換屆選舉,馬德里原來的執(zhí)政黨下臺(tái),新上任的市長要求對(duì)上一任政府批準(zhǔn)的建筑項(xiàng)目進(jìn)行重新監(jiān)管,當(dāng)中包括對(duì)前任市長給王健林的承諾一概不予承認(rèn)。就在萬達(dá)集團(tuán)準(zhǔn)備拆除重建時(shí),一位名叫何塞·比拉羅波思的馬德里市民,聯(lián)合了近7萬名馬德里當(dāng)?shù)厝罕娨黄鹣蛘?lián)名抵制萬達(dá)集團(tuán)對(duì)西班牙大廈的拆除重建計(jì)劃。此后,該項(xiàng)目的工作陷入停滯。
這種情況并不是個(gè)別現(xiàn)象,而是中國大陸企業(yè)的國際化道路還很漫長。中央政府商務(wù)部公布的境外產(chǎn)業(yè)園名單里面,涉及到“一帶一路”戰(zhàn)略的一共77個(gè)園區(qū),其中涉及到“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國家的35個(gè),涉及到“海上絲綢之路”國家的42個(gè)。最早有商務(wù)部推動(dòng)的境外加工合作園區(qū),埃及的是很早就起動(dòng)了,包括柬埔寨的西哈努克港的項(xiàng)目,很多都是很早啟動(dòng)的,中蒙是剛啟動(dòng)的,中巴的是早就啟動(dòng)了。這里面,有一些是企業(yè)在行動(dòng),例如中巴的經(jīng)濟(jì)合作是中國青島市海爾集團(tuán)在撐著,柬埔寨西哈努克港的經(jīng)濟(jì)合作主角是湖南省紅豆集團(tuán)在撐著,中國在埃及的經(jīng)濟(jì)開發(fā)事業(yè)是天津一個(gè)企業(yè)在撐著,包括迪拜在內(nèi)的阿拉伯國家也是中國大陸企業(yè)比較活躍,溫州炒房團(tuán)就是典型??偟膩碚f,“一帶一路戰(zhàn)略”的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目現(xiàn)在進(jìn)展不是很均勻,有的可能已經(jīng)出來效益了,有的還在磨合,難度比較大,需要企業(yè)審慎把握進(jìn)入和發(fā)展的過程。
第四,“一帶一路”戰(zhàn)略在表面上是融資平臺(tái)建設(shè)的發(fā)展最為迅速,實(shí)際上的可操作性層面還是讓民營企業(yè)家高不可攀。亞投行和絲路基金都已經(jīng)正式啟動(dòng),僅僅是首先致力于國有企業(yè),還沒有民營企業(yè)的對(duì)接政策法律。特別是這種國際化的融資平臺(tái)下一步的發(fā)展面臨著挑戰(zhàn),或許是亞投行的融資能力、發(fā)行信貸能力和債券能力令人擔(dān)憂,它決定了“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展速度,盡管亞投行的金立群行長公開說亞投行并不是“一帶一路”戰(zhàn)略的投資銀行。如果亞投行沒有能力,靠現(xiàn)在絲綢之路基金會(huì)400億資金,就干不了什么改變局面的大事業(yè)。中國大陸政治家提出來“一帶一路”戰(zhàn)略以后的可操作性選擇,不宜局限于政府及其國有企業(yè),而是應(yīng)當(dāng)立穩(wěn)了企業(yè)家(國有企業(yè)管理層并不是中國大陸承認(rèn)的企業(yè)家,這些管理國有企業(yè)的人才還沒有與資本形成命運(yùn)共同體)的腳跟以后,通過金融界發(fā)行債券和擴(kuò)大融資規(guī)模、國際銀團(tuán)合作來發(fā)揮作用。這方面,習(xí)近平在國際上提出來中國和其他國家結(jié)成“命運(yùn)共同體”的設(shè)想,本身就是“一帶一路戰(zhàn)略”的共同發(fā)展“價(jià)值觀”,就是中國大陸把“一帶一路戰(zhàn)略”變成為“中國夢”的具體實(shí)現(xiàn)路線圖,變成為全人類的共同理想和共同利益。
2、“一帶一路”戰(zhàn)略的舉步維艱狀態(tài)發(fā)人深省
好大喜功是中國特色的心理與社會(huì)文化,兩年多來“一帶一路”戰(zhàn)略的新聞報(bào)道都說的全部是好消息,隱蔽了許許多多的不利因素。因?yàn)?,這期間是“一帶一路”戰(zhàn)略作為一個(gè)倡議和剛剛起步的政治、外交策略,談到風(fēng)險(xiǎn)比較多就有點(diǎn)淡化它了,所以要撐下去。但現(xiàn)在千百萬人都覺得整個(gè)面子上的工程進(jìn)展的差不多了,宣傳和大家呼應(yīng)的程度差不多了,項(xiàng)目也在具體化的推進(jìn),但現(xiàn)在潛在的風(fēng)險(xiǎn)至少是上升的,而且將來的困難也會(huì)不少。因此,這些對(duì)于企業(yè)家投資來說的風(fēng)險(xiǎn)性,作為旁觀者,或者說作為不承擔(dān)個(gè)人賠錢責(zé)任的官員來說,看“一帶一路”戰(zhàn)略的問題不大,關(guān)鍵是身陷其中的很多承擔(dān)項(xiàng)目的企業(yè),特別是大型國有企業(yè)集團(tuán)就必須要審慎把握這些商業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)了。
第一,“一帶一路”戰(zhàn)略的國際經(jīng)濟(jì)形勢變化帶來了新的不利因素,中國大陸政府的國際影響力很難保障企業(yè)的境外投資安全性。“一帶一路”戰(zhàn)略的國際形勢越來越波譎云詭,也是現(xiàn)在影響人們預(yù)期心理的重要因素。眾所周知,美國形勢變化是一條主線,如果大家要研究世界經(jīng)濟(jì)和把握“一帶一路”戰(zhàn)略的全球風(fēng)險(xiǎn),還是要重點(diǎn)關(guān)注美國。美國經(jīng)濟(jì)的變化情況現(xiàn)在指標(biāo)也不是很穩(wěn)定,但總體還是向好的,剛報(bào)出來的2015年四季度增長速度數(shù)據(jù)在調(diào)整后是1%,三季度是2%,二季度是3。9%,2016年一季度是0.7還是0.6%,合起來大數(shù)可以算2%左右。經(jīng)濟(jì)方面,有些微妙的指標(biāo)由于石油價(jià)格跌破30美元以后,美國一些頁巖油的生產(chǎn)面臨一些問題。而且,企業(yè)債也很嚴(yán)重,美國去杠桿的過程走得比較順。這方面的技術(shù)性難度,在于美聯(lián)儲(chǔ)在駕馭匯率和引導(dǎo)金融市場上,最典型的要讓大家觀察美元指數(shù)。美元指數(shù)上到100的時(shí)候,當(dāng)然這次也突破100了,過了100.03,但很快要回調(diào)到94、93,上次石油跌到25的時(shí)候,它那個(gè)就下來了。年初經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)它的看法就有不確定,下到94點(diǎn)多,現(xiàn)在又回到98點(diǎn)多,這是它的一個(gè)循環(huán)周期,而且這個(gè)周期恐怕在未來一年內(nèi)至少還要走一輪。對(duì)此,經(jīng)濟(jì)學(xué)家提倡人們回頭看的時(shí)候關(guān)注歷史性信息記錄,應(yīng)該記得在2008年金融危機(jī)以后,當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家就分析美元操縱肯定是最嫻熟、玩得最到位的“強(qiáng)勢政府”,它當(dāng)時(shí)是從84、85回落到72、73,它在10個(gè)指標(biāo)點(diǎn)位間來回波動(dòng),在駕馭這個(gè)過程中擺脫了很多問題,包括去杠桿、減少債務(wù)、通過資產(chǎn)市場運(yùn)作緩解了它很大的壓力。問題是美國重新回歸制造業(yè)大國、強(qiáng)國地位,讓現(xiàn)在的美聯(lián)儲(chǔ)壓力也很大,包括美國國債資產(chǎn)的很多壓力集中在它那兒,包括企業(yè)債風(fēng)險(xiǎn)壓力也很大。所以,經(jīng)濟(jì)學(xué)家一致認(rèn)為美國經(jīng)濟(jì)、美聯(lián)儲(chǔ)政策變化和美元的變化應(yīng)該是企業(yè)家、投資人的第一關(guān)注重點(diǎn),對(duì)于經(jīng)濟(jì)人把握全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。對(duì)于中國大陸的企業(yè)家缺乏經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)的情況,即便是企業(yè)家有時(shí)候看不懂石油和黃金,但看準(zhǔn)了美國,那些也會(huì)有一個(gè)更加確定的判斷。
第二,“一帶一路”戰(zhàn)略的項(xiàng)目選擇和施工安排,在境外存在著多重困難。中國企業(yè)走出去進(jìn)展很順利,去年1200億投資,增長14%點(diǎn)多,還是很高的。放眼世界,去年全球FDI流量也比較大,接近增長30%多,這個(gè)量也不小。并且,全球整個(gè)兼并收購增長達(dá)到30%多,大幅度上升,中國在這里面也是一個(gè)積極的扮演者,通過美歐的兼并收購做的動(dòng)作也是比較大的。例如,中國的大連萬達(dá)集團(tuán)十億元以上投資額項(xiàng)目就有七八個(gè),由此可見投資數(shù)量還是走得比較快,后遺癥是質(zhì)量低(經(jīng)濟(jì)效益不盡人意)。在這里,現(xiàn)在的國際資本市場發(fā)生了微妙的變化,過去國際融資貸款成本比較低,如今雖然沒有發(fā)生成本大幅度上升的情況,可是也開始往上浮了。如果美元加息,它自然就會(huì)上去,升上去以后,企業(yè)債的償還壓力就不可避免的比較大了。去年資本外流有一塊是企業(yè)提前還款的一些支出,這也是正常的,它能把握機(jī)會(huì)提前還款是好事,所以這是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。
從中國大陸的“一帶一路”重大項(xiàng)目看,表面上項(xiàng)目排得不少,客觀上許許多多項(xiàng)目都是輕飄飄的沒有落地,現(xiàn)在要特別慎重。“一帶一路”戰(zhàn)略的國際化還有一個(gè)問題,包括日本,整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如果在中亞地區(qū)推進(jìn)的話,難度很大。大家知道當(dāng)?shù)氐牡匦?、地貌不利于高鐵和公路,比較困難,成本比較高。中亞地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較困難,傳統(tǒng)上隸屬于蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)體系,今天一樣的依賴于俄羅斯的經(jīng)濟(jì)文化和軍事、外交之類機(jī)制,它的配合程度和配套能力比較弱,經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)中國大陸政府和企業(yè)進(jìn)入中亞地區(qū)國家的市場難度比較大。再加上,中亞地區(qū)的國家距離市場經(jīng)濟(jì)格局還有一段路要走,對(duì)于中國大陸的政府經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)型模式,更多的是看“中國與俄羅斯、美國等等的多國角力演義”狀態(tài),勢利的選擇性產(chǎn)生了太多太多的變數(shù)。相對(duì)來說,中國大陸的“一帶一路戰(zhàn)略”比較容易開拓市場的地域,應(yīng)該是東南亞地區(qū)那些國家,決定了中國大陸的西部大開發(fā)事業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí),明顯的不如西南開發(fā)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果好。中國大陸的“一帶一路戰(zhàn)略”在“東盟國家貿(mào)易區(qū)”獲得了突飛猛進(jìn)的大發(fā)展。因?yàn)橹袊箨懳髂系貐^(qū)對(duì)接?xùn)|南亞國家的時(shí)候,相對(duì)的地理環(huán)境和氣候條件比較好,所以相對(duì)而言中越、中老、泰國、雅萬鐵路進(jìn)展比較順利。但現(xiàn)在碰到了一個(gè)攪局者--日本,日本派了一千億美元作為海外援助貸款,其實(shí)也是支持企業(yè)參與競標(biāo),降低企業(yè)經(jīng)營成本,這對(duì)我們的干擾比較大,而且有點(diǎn)不惜血本的感覺。所以在幾個(gè)項(xiàng)目上,目前中國大陸投資者雖然都是勝出,但是估計(jì)成本肯定是要上升的。由于不降低價(jià)格就拿不下來,屬于惡性競爭力或者說惡性循環(huán)。而且,現(xiàn)在有一個(gè)很不好的現(xiàn)象,有些合作方在泰國建,泰國趁機(jī)敲你,你還得降,要不然沒法簽。中國特色的“一帶一路”戰(zhàn)略就是委曲求全,吃力不討好,為了搶項(xiàng)目有可能會(huì)付出的代價(jià)更多。境外工程更低的報(bào)價(jià),對(duì)企業(yè)來說就是更高的成本。因此,“一帶一路”戰(zhàn)略的可操作性項(xiàng)目難度在上升。當(dāng)然,這個(gè)困難在政治家努力下還好克服,但企業(yè)要特別注意一下前期競爭的鋪墊,如果(境外的當(dāng)?shù)卣┐_實(shí)要干,中國的企業(yè)家就上。如果境外的當(dāng)?shù)卣夹膽巡环€(wěn)定,就像墨西哥的項(xiàng)目,他們政治家你爭我奪的搞競選矛盾斗爭,對(duì)于中國企業(yè)家的投資項(xiàng)目都可干可不干了,新政府上來要推進(jìn)的時(shí)候也是飄忽不定,到執(zhí)政黨在此以后一看自己搞了兩年都沒有定下來,第三年再搞上去也要換屆。所以,境外的當(dāng)?shù)卣蜎]有興趣了,這些風(fēng)險(xiǎn)也是中國大陸的企業(yè)家投資“一帶一路戰(zhàn)略性項(xiàng)目”必須要把握的風(fēng)險(xiǎn)。
第三,“一帶一路”戰(zhàn)略的資金缺口仍然比較大,需要 “一帶一路”戰(zhàn)略沿線的有關(guān)國家共同投入,不能是中國大陸政府和企業(yè)大包大攬。中國大陸的政府與企業(yè)之間并沒有很好的信息共享通道,尤其是民營企業(yè)不掌握具體的資金缺口。目前,僅僅是從亞投行和絲路基金這些錢來看,肯定無法覆蓋現(xiàn)在說到的這么多項(xiàng)目。將來需要兩個(gè)突破,一是項(xiàng)目在哪個(gè)國家,哪個(gè)國家就要有配套,配套資金、配套政策、提供拆遷、土地的這些。這就是國際化的認(rèn)同,是中國大陸政府和企業(yè)的弱項(xiàng)。所以,勢單力薄的中國大陸民營企業(yè)一定要取得境外政府、企業(yè)家的配合。另外,中國大陸的企業(yè)將來要擅長于在國際金融市場中融資,形成自己的資金鏈。
第四,“一帶一路”戰(zhàn)略的國際金融市場融資困難,亞投行的合伙出資國家避險(xiǎn)情緒上升,中國大陸企業(yè)特別是民營企業(yè)不可能獲得支持的優(yōu)先權(quán)。本來,中國大陸的企業(yè)就融資難度上升,資本波動(dòng)太快,資本市場的流動(dòng)和波動(dòng)、操縱、高頻、高額這些東西瞬間變化就很快。因此,企業(yè)如果沒有一點(diǎn)金融風(fēng)險(xiǎn)駕馭能力,沒有一點(diǎn)操作國際化金融市場的能力,在“一帶一路”戰(zhàn)略面前很容易被別的國家玩掉,至少是虧損的。所以,這方面對(duì)中國大陸的企業(yè)來說,不碰是不行的,躲不開。但是要碰,至少要了解很多技術(shù)性的變化和波動(dòng),這也是風(fēng)險(xiǎn)比較大的?,F(xiàn)在的避險(xiǎn)情緒比較重,大家都摸不清楚,石油又回到35了,會(huì)不會(huì)跌回30呢?誰也說不準(zhǔn)。黃金又突破1230,是向上還是向下,不確定性太重。不確定的情況下,在信息、各種小道消息的傳播下很容易就追過去了。就像我們開車,大家都不知道前面的路在何方,他說可能在右邊,你就往右邊走了,結(jié)果是不一定正確。這種不確定的情況,有的時(shí)候很明顯。那么,怎樣提高我們的駕馭能力呢?需要中國大陸的政府和企業(yè)把自己國際化的競爭力升級(jí)換代,這是很關(guān)鍵的必要條件。
第五,中國特色的“一帶一路”戰(zhàn)略的地緣政治矛盾日趨復(fù)雜,大國競爭激烈,小國家投機(jī)取巧,給中國大陸一個(gè)又一個(gè)險(xiǎn)境和陷阱。地緣政治現(xiàn)在確實(shí)各地都不太安寧,美國版本的絲綢之路戰(zhàn)略有一群仆從國家,日本、韓國、越南以及美國的TPP貿(mào)易機(jī)制,加劇了大國競爭,惡化了中國大陸處理國與國之間的利益平衡所需要周邊環(huán)境,地緣沖突在不斷的上升。這是在實(shí)實(shí)在在的破壞中國大陸“一帶一路”戰(zhàn)略的可行性,是致命性的阻撓中國大陸實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略。
3、中國大陸的“一帶一路”戰(zhàn)略劈波斬浪對(duì)策
中國大陸開發(fā)“一帶一路”是習(xí)近平主席提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想,在經(jīng)過兩年多的醞釀后,已經(jīng)成為中國對(duì)外展示大國氣象的“新名片”。習(xí)近平主席曾說,“一帶一路”建設(shè)秉持共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨(dú)奏,而是沿線國家的合唱。自從“一帶一路”構(gòu)想提出來以后,習(xí)近平主席在多個(gè)場合主動(dòng)表達(dá)共建“一帶一路”的誠意。目前,已經(jīng)有60多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)一帶一路的倡議,舉世矚目的“一帶一路”建設(shè)雖然可以說是政治外交碩果累累,仍然是經(jīng)濟(jì)上賺錢的效益太少太少了。
第一,中國特色的“一帶一路”戰(zhàn)略需要國際化的思想文化認(rèn)同,作為開路先鋒,而不是“拜金主義”的錢為軍、金作馬,以土豪劣紳的姿態(tài),去砸錢。中國大陸的企業(yè)要往前走,而且要鋪墊好,關(guān)鍵是與“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國家的“人心齊泰山移”,達(dá)成共識(shí)。否則,就是肉包子打狗有來無回,就是乘興而來敗興而歸。這是迄今為止中國特色的“一帶一路”戰(zhàn)略在可操作性層面,最大的軟肋。
第二,“一帶一路”戰(zhàn)略的金融機(jī)構(gòu)作用力被言過其實(shí),仍然需要加快普及人民幣在沿線國家的使用?,F(xiàn)在30多個(gè)國家簽署了互換人民幣的協(xié)定,但沿線國家沒有全覆蓋,可以加大一些力度。眼前的當(dāng)務(wù)之急就是要繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)“一帶一路”金融方面的支持,同時(shí)下定決心依法治理金融投資。這方面,取決于整個(gè)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力,取決于中國大陸的金融體制改革開放成就。
第三,“一帶一路”戰(zhàn)略必須固本,首先做好中國經(jīng)濟(jì)體制改革工作,以健康的經(jīng)濟(jì)體去國際上依靠優(yōu)勢的競爭力取勝。例如,亞投行的體制創(chuàng)新是否擁有改革開放中國大陸金融體制的作用力?乃是充分發(fā)揮好亞投行及絲路基金作用的前提條件,需要全方位的優(yōu)化中國大陸的金融體系與實(shí)體經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性。還有,亞投行和絲路基金如何順利起步?做兩個(gè)成功的示范項(xiàng)目增強(qiáng)大家的信任,進(jìn)一步擴(kuò)大融資,學(xué)會(huì)和國際大財(cái)團(tuán)和機(jī)構(gòu)的合作。因?yàn)閲H新的融資太普遍,一個(gè)訂單、一個(gè)大工程肯定是幾家合伙做的,分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司融資也是一種最普遍的做法。
第四,“一帶一路”戰(zhàn)略的第一要?jiǎng)?wù)是高科技、高附加值、低成本、風(fēng)險(xiǎn)性管控與風(fēng)險(xiǎn)投資相結(jié)合的,沒有片面的繼續(xù)探討國際多渠道融資的可能性。探討多渠道融資,和國際大金融機(jī)構(gòu)合作,必須擁有制定游戲規(guī)則的參與權(quán)。在風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)期,合作的難度其實(shí)是上升的。
第五,“一帶一路”戰(zhàn)略需要調(diào)動(dòng)發(fā)揮保險(xiǎn)公司參與的積極作用,提升中國大陸保險(xiǎn)公司的國際化競爭力與國內(nèi)外誠信建設(shè)。國內(nèi)也在探討保險(xiǎn)公司怎樣介入“一帶一路”項(xiàng)目的方式方法?不要做常規(guī)的保險(xiǎn),要發(fā)現(xiàn)一些新的險(xiǎn)種。保險(xiǎn)業(yè)怎樣為實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新企業(yè)保駕護(hù)航?你去投入和簽約,最后項(xiàng)目幾年完成,中間遇到什么風(fēng)險(xiǎn),能不能做一些單項(xiàng)擔(dān)保?等等,收一些保費(fèi),保險(xiǎn)公司也合適,企業(yè)也合適,這還是有必要推一下的,現(xiàn)在正在推進(jìn)這些事,關(guān)鍵是中國特色的商業(yè)化誠信制度與法律保障跟不上,司法機(jī)關(guān)的執(zhí)法水平太低,公平正義仰賴于官本位,商業(yè)糾紛民事訴訟當(dāng)中的假冒偽劣證據(jù)滿天飛。
第六,“一帶一路”戰(zhàn)略偏重于穩(wěn)健地推動(dòng)重大項(xiàng)目,加大產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投入力度。這是一種“官本位”的政績工程思維定式,禍患無窮。本來,在“一帶一路”建設(shè)過程中應(yīng)該是貿(mào)易投資在先,中間遇到什么問題逢山開路、遇水架橋、缺路修路、缺電廠配套電廠,這樣就比較順?,F(xiàn)在中國特色的重大項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施在先,變成投入在先,這樣的難度在全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展快速增長的時(shí)候比較順,現(xiàn)在的壓力顯然比較大。當(dāng)然,并不是說應(yīng)該放棄投資大項(xiàng)目,而是要把控風(fēng)險(xiǎn),尤其是把控重大項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),適當(dāng)加大投入產(chǎn)業(yè)合作力度,緩解目前的壓力。要不然的話,推進(jìn)過程中萬一有幾個(gè)大項(xiàng)目受阻遇到困難,將會(huì)造成很大的壓力,不利于推進(jìn)。
第七,“一帶一路”戰(zhàn)略應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到文化產(chǎn)業(yè)的先行官積極作用,看清楚精神文化傳播才能夠?qū)崿F(xiàn)中華民族與“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國家人民的大融合,才能夠建立政治經(jīng)濟(jì)、軍事外交的長期友好關(guān)系,形成中國大陸企業(yè)國際化的良性循環(huán)。現(xiàn)在,教育、文化、體育、藝術(shù)以及宗教信仰、飲食民俗、影視網(wǎng)絡(luò)等等生活化、民間化的“一帶一路”戰(zhàn)略還沒有形成小氣候,讓國家級(jí)的“一帶一路”戰(zhàn)略變成了“官本位”的獨(dú)角戲,顯得捉襟見肘,很不協(xié)調(diào)。只有全民動(dòng)員,人民群眾能夠自由自在的獨(dú)立自主參與“一帶一路”戰(zhàn)略,才能夠讓“一帶一路”戰(zhàn)略擁有源源不斷的強(qiáng)大生命力,才會(huì)有勢不可擋的競爭力和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?,形?span lang="EN-US">“一帶一路”戰(zhàn)略的穿透力。這方面,公私合營、官民攜手的國家發(fā)改委國際合作中心文化產(chǎn)業(yè)國際投資洽談會(huì)及其絲綢之路高峰論壇,就是一種別開生面的創(chuàng)新,值得我們積極參與,高度重視。
第八,中國大陸的旅游業(yè)通過“一帶一路戰(zhàn)略”,把國外、境外的游客拉到中國大陸的消費(fèi)市場,應(yīng)該是最好的賺錢方式。關(guān)鍵是嚴(yán)刑峻法解決好商家欺負(fù)游客的行為,這是中國大陸的服務(wù)質(zhì)量比較差問題,普遍性和嚴(yán)重性一直是政府的官商勾結(jié)造成了后遺癥。對(duì)此,痛下決心處理工商局官員串通商家坑害消費(fèi)者的事件,非常重要。這方面,通過文化產(chǎn)業(yè)提升旅游景區(qū)的競爭力,實(shí)現(xiàn)旅游景區(qū)的升級(jí)換代。因?yàn)?,每一個(gè)旅游景區(qū)都是至少有一個(gè)故事才能夠脫穎而出的,決定了文化乃是旅游景區(qū)的靈魂。如何表達(dá)文化、傳播文化,讓文化與旅游景區(qū)水乳交融?是一個(gè)非常重要的文化產(chǎn)業(yè)課題。相應(yīng)的旅游景區(qū)文化產(chǎn)業(yè)利益分配,也要把國家旅游局長李金早所說的“景區(qū)公司與周圍老百姓接待服務(wù)配套提高”工作做好,叫做“全域旅游”,讓公司加農(nóng)戶(農(nóng)家樂)以及居民接待室的服務(wù)質(zhì)量大幅度提高,實(shí)現(xiàn)共同富裕的目標(biāo)。
(作者是中國光彩集團(tuán)副總裁、教授;此為原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 來源:昆侖策研究院)
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