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          到達西沙永興島的當天下午，我參加了和守島海軍戰士一起站崗的活動。

小時候，看了反映西沙之戰的電影《南海風云》，西沙的美麗與卓爾不群，就成了我心中的一個情結。今天能夠親自為保衛西沙站崗放哨，雖然只有短短的一小時，也讓我有大慰平生之感。

在哨位上，我無法抑制自己的思緒（嚴格說起來，這不符合崗位規范，哨兵應該集中精力，高度警惕……但，請原諒我），幾天來的觀察與思考一一浮現腦海。

自由派的“恨國主義”教育沒有成功

清晨，我們乘坐南運831運輸艦抵達用永興島。步下舷梯時，我難掩激動心情，對同行的李北方說，也許我們應該跪下來親吻西沙的土地。李北方遲疑了一下道，不用吧？這又不是剛剛收復的領土。我覺得也對，我們愛國愛西沙，愛在心里和行動上就可以了。

在永興島的老龍頭，有“帝吧”青年拿出了一面特意帶來的國旗，立刻引起了一陣歡呼，大家爭相排隊舉著國旗照相，似乎只有這樣才能表達自己的愛國熱情。

劉仰無限深情地把從西藏納木措湖邊撿來的石頭放在了“中國西沙石島”主權碑下；朱德泉則把從山東榮成天盡頭帶來的石頭，和永興島的海沙混在一起……

這一幕實實在在證明了：自由派從八十年代以來進行的“恨國主義”教育，基本失敗了。當時，在買辦知識分子傳統復蘇以及失敗主義情緒的雙重作用下，知識界形成了以貶低中國為榮的風氣，似乎非如此不能顯示自己的優越，之后逐漸演變成將情感認同轉向西方——歐美日；對自己的祖國——中國則恨其不亡的病態心理。這些人利用掌控的媒體、講臺，進行了長達三十多年的恨國主義教育，一度似乎要成功了，但終于功敗垂成。

愛國，是一種自然而然的情感，是人的第二天性，人們生于斯、長于斯，自然就會對自己祖國的一草一木有感情。自由派/公知試圖通過反對愛國主義來實現自己的政治目標，等于給自己設定了一個不可能完成的任務，并且給自己預留了一個“漢奸賣國賊”的位置！

愚而好自用，這就是中國的公知/自由派。自由派在中國百年邊緣的命運，難道能怪別人嗎？

西沙是打出來的

永興島，風平浪靜，天高云淡，綠樹環繞，鮮花盛開。雖偶有軍機起降，軍艦進出，但總的來說，一派太平景象。這不，連空中小姐也到了哨位附近，風姿綽約，擺PS照相。

西沙的和平以及無可爭議的主權地位，是打出來的，是用生命和鮮血換來的，這就是發生在42年前的西沙海戰。是役擊傷南越偽軍的美制驅逐艦3艘，擊沉美制護衛艦1艘，斃傷偽軍官兵100余人，俘虜48人，包括一名美軍聯絡官，收復甘泉、珊瑚和金銀三島，我方也付出了18人犧牲的代價。

垂暮之年的毛澤東主席，迎來了他波瀾壯闊的一生中最后一場軍事勝利！并非偶然的是，這是1840年鴉片戰爭以來，中國海軍在對外作戰中的第一次勝利，雖屬牛刀小試，但結束了近代以來對外海戰屢戰屢敗、甚至不戰而敗的歷史，是真正具有歷史意義的轉折，也為中國走向世界海洋大國舉行了一個精彩的啟動儀式。

今天，我們在南海仍然在享受這場勝利的成果。

沒有軍事上的勝利，一切關于主權的聲明都是一紙空文。是的，漢光武帝時伏波將軍馬援就曾經來過西沙，但那又如何？如果1974年我們不能成功驅逐南越海軍，西沙就不是我們的，今天在島上風姿綽約的就是越南空姐。

戰爭勝負的決定因素是人不是物

西沙之戰的另一個重要經驗就是打破了唯武器論。

戰爭爆發時，南越偽軍參戰的4艘艦艇總噸位近6000噸，而我軍4艘艦艇總噸位才1700余噸，甚至不及對方一條軍艦的噸位；南越的軍艦均從美國海軍手中接收，包括兩艘巴尼加特級支援艦、一艘埃茲爾級護航驅逐艦、一艘“Admirable”可貴級掃雷艦等，裝備了當時最先進的艦炮火控系統，中國的艦艇火炮則還是靠人力操作，主力戰艦甚至不是設計用于水面作戰的獵潛艦。雙方實力對比優劣顯而易見。

更關鍵的是，出于愛好和平的基本原則，我軍堅持不開第一槍，因此南越偽軍實際上還具有先機制敵兼外線作戰的有利態勢——但是，盡管南越偽軍占盡優勢，但我軍還是憑借正確的指揮、靈活的戰術、敢于刺刀見紅的勇敢精神，取得了西沙之戰的完勝！

九十年代以來，伴隨著去毛化的思潮，唯武器論也悄然興起，這成了一種可能的隱憂！在近代歷史上，晚清的清軍和蔣介石的國軍都是唯武器論的信奉者，他們的戰績就不用多說了。

反對唯武器論，不是不重視武器，而是反對把武器當成決定戰爭勝負的決定性因素、甚至是唯一因素。毛主席的話值得我們永遠銘記：戰爭勝負的決定因素是人不是物！

南海吹填造島工程堪稱千年偉業

長期在陸地生活的人，很難理解2014年開始的南海吹填造島工程意味著什么。

簡言之，這是一個高腳屋變機場的過程！南海地貌在一年左右的時間里所發生的變化，超過了大自然幾十萬年的滄海桑田，南海的地緣政治形勢因此也被根本改變了。

煥然一新的島嶼，甚或陸地在南海的出現，使中國在南海的軍事地位由被動轉為主動，由“客軍”變為“主軍”，面對勞師遠征、師老兵疲的美軍，我軍的態勢是以逸待勞，可攻可守，好整以暇，從容優裕。

用軍事評論員洪源的話說，我已化海上劣勢為陸上優勢。其軍事意義和抗美援朝時期，我志愿軍憑借總長1600公里的坑道，在陣地戰中挫敗擁有優勢火力的美軍，使之不能越雷池一步有異曲同工之妙。

南海軍事態勢的改變，必然會導致南海政治、外交態勢的改變，南海諸國，將很快得出自己的結論，一向冰雪聰明的菲律賓，似乎最先明白這一點。

從統一祖國的角度看，南海的吹填工程，使臺灣被我四面合圍，祖國統一的大結局，最終會像一顆熟透的蘋果那樣落入籃中。

從中日關系的角度看，從波斯灣和印度洋沿岸經馬六甲海峽通往日本列島的運輸線，已在我掌控之中，這對解決包括釣魚島在內的中日爭端，極為有利，中日關系從此也將會逐漸明朗化。

南海的新島嶼，勢將成為中國崛起的起跳板。從這個意義上說，南海的吹填工程為千年偉業，僅此一件，即可載入史冊。

總指揮同志已獲全軍擁戴

總指揮同志的強軍路線，已深得軍心，這是我此次參加“我們的長征在路上”，走遍了陸?？哲娭T部隊后的深刻印象。指戰員們的熱情被激發了，想象力被喚醒了，談起強軍，個個眼睛放光，意氣風發，充滿信心。

“我們的長征在路上”也體現總指揮同志嚴格治軍后的新氣象；整個活動軍事化管理，穿軍裝，住營房，嚴禁酒，聽指揮，參與活動的軍地領導和普通隊員同吃同住……走完了“我們的長征”。

隨著帶班軍士長的口令，我從沉思中驚醒過來，短暫的站崗活動結束了，舉目西望，太平洋上，殘陽如血，西邊的太陽快要沒入海中了，明天，我們將在東方迎來一輪冉冉升起的紅日！

2016年9月27日星期二